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冰河冷媒应用在较低温度工况下，往往需要更低温度的冷源，但普通的单级压缩有一定的极限温度，双级压缩与复叠式制冷技术因此应运而生。

采用环境空气或水作为冷凝介质时，对于单级蒸气压缩式制冷循环能获取的低温度约为-20～-30℃,为了满足工艺的要求，往往需要制取更低的温度，即蒸发温度要低。根据蒸发温度和蒸发压力一一对应的关系，蒸发温度越低，低压也就越低。由于冷凝温度（冷凝压力/高压）是受冷却介质的影响，一般由环境温度来决定，变化不大。当蒸发压力过低时，压缩比（系统高低压之比）Pk/Po就随之增大，压缩比过大会导致压缩机输气系数下降、实际压缩过程偏离等熵程度增大，增加功耗、排气温度过高，会使润滑油变稀，甚至部分炭化，损坏压缩机等一系列问题。一般氟利昂制冷剂的单级制冷压缩比Pk/Po≤10；氨制冷剂Pk/Po≤8。因此，如果需要更低的蒸发温度以及高的制冷循环工作效率，就需要采用多级压缩或复叠式制冷循环，多级压缩中的双级压缩应用广。

双级压缩：

上图所示为双级制冷压缩中的其中一种，即一次节流中间不完全冷却的制冷循环。从图上可以看出，双级压缩的实质是把压缩过程分为两个阶段进行，即在冷凝压力Pk和蒸发压力Po之间增加了一个中间压力Pm。来自蒸发器的低压制冷剂蒸气1点先由低压级压缩机压缩至2点，与来自中间冷却器的中压制冷剂蒸气3?汇合形成3点后被高压级压缩机吸入后压缩至4点形成高压高温制冷剂蒸气后送入冷凝器冷凝，冷凝成高压中温液态制冷剂5点，后兵分两路，一路经膨胀阀①节流进入中间冷却器，另一路直接进入中间冷却器，两者之间进行换热。分别得到过冷状态的液态制冷剂7点和中压制冷剂蒸气3?。7点制冷剂经过回热器的进一步换热得到温度更低一点的8点状态制冷剂后经膨胀阀②节流后得到9点进入蒸发器制取低温。从蒸发器出来的0点制冷剂没有直接回低压级压缩机，而是经过回热器的换热，得到一定的过热度形成1点，然后1点被低压级压缩机吸入完成整个循环。Pm从整个分析可以看出，双级压缩过程中，低压级压力比为Pm/Po，高压级的压缩比为Pm/Pk，每一级的压力比均较小，这样制冷循坏获得较的蒸发温度的同时，制冷压缩机的效率也不至于降低。

复叠式制冷循环

当需要-70℃、-80℃蒸发温度时，往往采用中温制冷剂的双级或者多级蒸气压缩式制冷循环也不能满足要求。而采用低温制冷剂往往由于过高的冷凝压力和过低的临界温度使其在正常环境下很难被冷凝成液态，另一方面高的冷凝压力和低的蒸发压力所产生的压缩比即使是双级或多级压缩也无法满足。此时就要采用复叠式制冷循环。从上图可以看出，复叠式压缩制冷循环实际有两个制冷系统组成，分别为高温部分和低温部分，采用两种不同的制冷剂。高温系统采用中温制冷剂如图中R22；低温系统采用低温制冷剂如图中R13。即用R22产生的-30℃蒸发温度来冷凝R13制冷剂，这样就可以的解决低温制冷剂在正常环境介质水、空气中不能被冷凝的问题。同时对于R13来说-30℃时对应的饱和冷凝压力为0.84637MP，而-80℃的蒸发温度对应的蒸发压力0.10944MP。完全满足氟利昂制冷剂压缩比≤10的要求。

在制冷行业，乙二醇是必不可少的存在，作为传统载冷剂，其受欢迎程度不亚于盐水，作为主要得载冷剂，其以价格低廉，操作简单等特别受到广大企业的喜爱，那么乙二醇到底如何，有什么特点，制冷温区又是多少呢？

乙二醇与乙醇相似，主要能与无机或有机酸反应生成酯，一般先只有一个羟基发生反应，经升高温度、增加酸用量等，可使两个羟基都形成酯。如与混有硫酸的硝酸反应，则形成二硝酸酯。酰氯或酸酐容易使两个羟基形成酯。乙二醇在催化剂（二氧化锰、氧化铝、氧化锌或硫酸）作用下加热，可发生分子内或分子间失水。乙二醇能与碱金属或碱土金属作用形成醇盐。通常将金属溶于二醇中，只得一元醇盐；如将此醇盐（例如乙二醇一钠）在氢气流中加热到180～200°C，可形成乙二醇二钠和乙二醇。此外用乙二醇与2摩尔甲醇钠一起加热，可得乙二醇二钠。乙二醇二钠与卤代烷反应，生成乙二醇单醚或双醚。乙二醇二钠与1，2－二溴乙烷反应，生成二氧六环。此外，乙二醇也容易被氧化，随所用氧化剂或反应条件的不同,可生成各种产物,如乙醇醛HOCH2CHO、乙二醛OHCCHO、乙醇酸HOCH2COOH、草酸HOOCCOOH及二氧化碳和水。乙二醇与其他二醇不同,经高碘酸氧化可发生碳链断裂。应用乙二醇常可代替甘油使用。在制革和制药工业中，分别用作水合剂和溶剂。乙二醇的衍生物二硝酸酯是炸药。乙二醇的单甲醚或单乙醚是很好的溶剂，如甲溶纤剂HOCH2CH2OCH3可溶解纤维、树脂、油漆和其他许多有机物。乙二醇的溶解能力很强，但它容易代谢氧化，生成有毒的草酸，因而不能广泛用作溶剂。乙二醇是一个抗冻剂，60%的乙二醇水溶液在－40°C时结冰。乙二醇虽然有点明显，但是其缺点也依旧明显，对管路的腐蚀性以及温域狭窄的问题依旧很难得不到解决。那么有没有能够替代乙二醇的产品呢？

（）公元1994年12月6日，公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。产品达到世界先进水平，先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖，入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

提到制冷行业那就不得不说载冷剂，载冷剂作为制冷行业的血液，为机组源源不断的输送冷量，但是不同的系统使用的载冷剂不同，那么如何选择载冷剂，针对载冷剂如何判断？接下来给大家讲下载冷剂的区别。

传统载冷剂指的是目前市场较为常见的如：水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯等这类载冷剂，这类载冷剂往往价格比较低廉，对设备要求不高。而新型载冷剂比如经常看到的冰河冷媒系列，针对于不同条件下选择适合的载冷剂，无论在超高温或者超低温条件下依旧能够胜任，对管路无腐蚀，对环境友好。针对载冷剂，我们详细的分析下他们的优劣势，首先我们大概要知道常用的载冷剂有什么。对于两者，我们着重分析下他们的优缺点，上面也提到了传统载冷剂的主要优点在于前提投入小、见效快，而且易于获得这是优势，但是缺点也一样明显，就是温域狭窄，一些特定环境无法满足，在特殊条件下容易锈蚀，本身还有毒害等一系列的问题。而针对于新型载冷剂来说，可以说非常全面了在温域方面，-150℃~350℃，可以说能够包含几乎所有的温度条件。在防锈性能上，可以说依旧是非常卓越，我们调研了几家使用冰河冷媒的企业，使用时间从5-10年不等，但是从管路里取出来的载冷剂依旧清澈如新。后是毒害性，新型载冷剂的无毒害性让很多企业没有了后顾之忧，不用再担心泄露后的问题，也不用担心产品被污染。所以经过了对比，是不是对常用载冷剂有了一定的了解吗？如果你来选择的话，你会选择传统载冷剂还是新型载冷剂呢？如果是我，我选新型载冷剂。

说起专业载冷剂生产厂家，有这样一家企业，（）公元1994年12月6日，公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

近几年，国家针对企业的制冷方案可是说监管越来越严格，所以很多企业也对冷库的建造方面越来越头疼，所以针对冷库改造方面尤为重要，需要去谨慎选择。

因为目前市面上主要为直接制冷和间接制冷两种方案。直接制冷则是通过制冷机组制冷后通过制冷剂送入冷库，这样就会有制冷剂泄漏的风险。而目前，冷库用制冷剂主要有氨、二氧化碳、氟利昂。氨众所周知，具有毒害作用一旦泄露不仅污染食品，还会对人体造成伤害，甚至危及生命。而氟利昂对环境不友好，近几年国际环保组织就针对冷库用氟利昂的量采取了措施。而二氧化碳系统，则是运行压力高，有隐患。一旦出现事故，后果会不堪设想。所以，间接制冷系统应运而生，逐渐的出现在人们的视线。二次制冷系统在冷库中的应用，关于氨制冷系统安全问题、氟制冷系统的环保问题，间接冷却制冷技术获得了更多的关注和认可，其自身也在逐渐发展，不断完善。在这种背景前提下，以氨为制冷剂的间接冷却制冷系统在未来有一定的应用前景和发展机遇。冷库专业载冷剂冰河冷媒是间接制冷系统的重要角色，载冷剂的发展会很大程度地影响间接制冷系统的应用和推广。冰河冷媒专业载冷剂的性能优于乙二醇，在既有系统中可直接替代乙二醇，且其整体性能会有所提高。在很多冷库中，为食品级冷库，其中冷冻很多食品，而一旦制冷剂、载冷剂的泄漏就会造成污染，严重会使人中毒，所以环保也尤为重要。那有没有无毒害的食品级载冷剂呢？答案是有的，冰河冷媒食品级系列载冷剂，高效、环保，让您放心做冷库！

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载冷剂作为载冷行业的血液，在各个行业各个企业来说，使用都是非常广泛，目前市场上比较常用的是盐水、乙二醇等这类传统载冷剂。随着行业的迅猛发展，市面上逐渐又涌现出一批新型载冷剂。那么新型载冷剂和传统载冷剂的区别在哪？如何去选择呢？

载冷剂，以间接冷却方式工作的制冷装置中，将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体，在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体，或者液固混合物，如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，这个通常作为制冷剂，只有在直接制冷时，才使用制冷剂作为载冷剂。那么什么又是防腐载冷剂呢？目前市面上比较常见的载冷剂是盐水、乙二醇、氯化钙等这类传统载冷剂，这类传统载冷剂因温域狭窄、易腐蚀管路而逐渐被新型载冷剂取代。新型载冷剂有什么优点呢？首先，温域宽广，能够适应目前绝大多数环境的应用。其次就是对管路无腐蚀作用，也就是所说的防腐。很多载冷剂因为对管路的腐蚀导致很多企业停产停工不得不清洗更换管路。16年河南一个企业，选择使用盐水作为载冷剂，大半年过后，管路设备大面积锈蚀，导致不得不更换设备，清洗管路前后损失几百万。新型载冷剂让您在防腐上面再无后顾之忧！

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盐水在工业中应用非常广泛，但是盐水的腐蚀性让很多企业头疼不已，但是又无可奈何，所以很多企业开始关注盐水缓蚀剂。今天有人问我盐水缓蚀剂有什么作用？其效果如何？其实盐水缓蚀的作用比人们想象中的要大很多。有的人认为盐水缓蚀剂其实没什么用，那盐水缓蚀剂到底效果如何，接下来为大家讲一下。

在湖北有一家公司，高温系统因为使用了盐水作为载冷剂，结果不到半年时间，管路便被锈蚀的穿孔，不得不停产停工更换设备和管路，总损失几百万元。可以说腐蚀是目前急速解决的一大难题。而且很多企业的系统很难更换其他载冷剂，只能使用盐水，这时候应该怎么办？那么有一条路可走，那便是高温盐水缓蚀剂，盐水中氯离子的存在会使碳钢或不锈钢产生孔蚀和应力腐蚀破裂。氯离子妨碍金属钝化膜的形成，同时它还其具有很强的穿透力，能破坏金属表面保护膜。由于金属表面的异物或结构上原因形成缝隙可导致氯离子富集，而产生严重腐蚀，因此即便有少量的氯离子也会发生腐蚀。常见的现象是形成点蚀。[1]腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。盐水缓蚀剂其特点是:①在低浓度时就能有效地抑制金属的腐蚀;②能在不同操作条件(pH值、温度、热通量、水质等)下工作;③在经济上有利，即添加盐水缓蚀剂与其他防腐蚀措施相比，在经济上更合算。④盐水缓蚀剂不会影响换热金属表面传热或传冷能力。所以高温盐水缓蚀剂解决了这一问题，那么专业的载冷剂厂家在哪？

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载冷剂作为载冷行业的血液，在各个行业各个企业来说，使用都是非常广泛，目前市场上比较常用的是盐水、乙二醇等这类传统载冷剂。随着行业的迅猛发展，市面上逐渐又涌现出一批新型载冷剂。那么新型载冷剂和传统载冷剂的区别在哪？如何去选择呢？

载冷剂，以间接冷却方式工作的制冷装置中，将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体，在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体，或者液固混合物，如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，这个通常作为制冷剂，只有在直接制冷时，才使用制冷剂作为载冷剂。那么什么又是防腐载冷剂呢？目前市面上比较常见的载冷剂是盐水、乙二醇、氯化钙等这类传统载冷剂，这类传统载冷剂因温域狭窄、易腐蚀管路而逐渐被新型载冷剂取代。新型载冷剂有什么优点呢？首先，温域宽广，能够适应目前绝大多数环境的应用。其次就是对管路无腐蚀作用，也就是所说的防腐。很多载冷剂因为对管路的腐蚀导致很多企业停产停工不得不清洗更换管路。16年河南一个企业，选择使用盐水作为载冷剂，大半年过后，管路设备大面积锈蚀，导致不得不更换设备，清洗管路前后损失几百万。新型载冷剂让您在防腐上面再无后顾之忧！

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乙二醇在制冷行业的应用非常广泛，乙二醇既可以充当载冷剂，也可以在一定的条件下进行制冷。很多人说乙二醇对人体没有危害，也有一部分人说乙二醇是有毒害的。那么乙二醇对人体到底有没有毒害呢？接下来我们一起来研究一下乙二醇是否有毒害。

乙二醇(ethyleneglycol)又名”甘醇”、”1,2-亚乙基二醇”，简称EG。化学式为(CH2OH)2，是简单的二元醇。乙二醇是无色无臭、有甜味液体，对动物有毒性，人类致死剂量约为1.6g/kg。乙二醇能与水、丙酮互溶，但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇(PEG)是一种相转移催化剂，也用于细胞融合;其硝酸酯是一种炸药。国内未见本品急慢性中毒报道。国外的急性中毒多系因误报。吸入中毒表现为反复发作性昏厥，并可有眼球震颤，淋巴细胞增多。口服后急性中毒分三个阶段：第一阶段主要为中枢神经系统症状，轻者似乙醇中毒表现，重者迅速产生昏迷抽搐，后死亡；第二阶段，心肺症状明显，严重病例可有肺水肿，支气管肺炎，心力衰竭；第三阶段主要表现为不同程度肾功能衰竭。人的本品一次口服致死量估计为1.4ml/kg(1.56g/kg)。急救措施皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：饮足量温水，催吐。洗胃，导泄。就医。所以乙二醇作为载冷剂还是有一定的毒害作用的，在使用的时候也要小心。那么有没有无毒害作用的载冷剂呢？

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专业载冷剂冰河冷媒解决了长期以来盐水、乙二醇、酒精等载冷剂代用品所产生的设备腐蚀生锈、载冷效能低下、使用温域狭窄三大难题。”冰河冷媒”载冷剂产品，开启了中国制冷工业安全无锈时代、高效节能时代、专业宽温域时代。LM冰河冷媒还被科技部、商务部、国家质检总局、国家环保总局联合确认为国家重点新产品。

一个行业的新生，带来的必是一场革命。冰河冷媒产品已经由1号发展到13号，并且，还研发出超高温导热油介质。目前，冰河冷媒科技包括冰河冷媒系列主导产品在内，共拥有锂离子电解液、锂盐三大系列20几个产品。国内已有超过2000家大中型企业使用冰河冷媒专业载冷剂，遍布化工、医药、食品、汽车、航天等多种领域。中国航天科技集团、中国兵器集团、中国科学院等多家顶级科研机构均是冰河冷媒的长期用户。

冰河公司非常注重科技投入和人才培养，历经二十余载的努力发展，公司目前已拥有多项专利技术和专有技术，并建成了一支高素质的研发团队，同时与香港科技大学、天津大学和大连理工大学等国内高等学府合作，具有很强的研发能力和技术实力，可根据客户需要定向研制和生产专用的传热（”载冷”和”导热”）介质，并提供相关技术指导和完善的售后服务，协助客户分析生产中遇到的实际问题，提供解决方案。

创业立企二十余载，光达的辉煌发展已经成为了载冷剂领域的里程碑。冰河冷媒董事长白松泉说到：我们不急着追求规模，只是希望通过企业的永续经营，为人类文明贡献力量。

盐水在工业生产中应用领域非常多，特别是在制冷行业可以说非常常见，作为制冷剂，盐水可以制冰。作为载冷剂，盐水依旧可以胜任。盐水的价格低廉、操作简单等优点被大家熟知。但是其缺点也依旧明显，接下来让我们一起探寻一下盐水的优缺点。

盐水作为载冷剂传热效果比较好，但是盐水存在严重的腐蚀现象。盐水中氯离子的存在会使碳钢或不锈钢产生孔蚀和应力腐蚀破裂。氯离子妨碍金属钝化膜的形成，同时它还其具有很强的穿透力，能破坏金属表面保护膜。由于金属表面的异物或结构上原因形成缝隙可导致氯离子富集，而产生严重腐蚀，因此即便有少量的氯离子也会发生腐蚀。常见的现象是形成点蚀。腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。盐水作为载冷剂传热效果比较好，但是盐水存在严重的腐蚀现象。盐水中氯离子的存在会使碳钢或不锈钢产生孔蚀和应力腐蚀破裂。氯离子妨碍金属钝化膜的形成，同时它还其具有很强的穿透力，能破坏金属表面保护膜。由于金属表面的异物或结构上原因形成缝隙可导致氯离子富集，而产生严重腐蚀，因此即便有少量的氯离子也会发生腐蚀。常见的现象是形成点蚀。腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。盐水缓蚀剂其特点是:①在低浓度时就能有效地抑制金属的腐蚀;②能在不同操作条件(pH值、温度、热通量、水质等)下工作;③在经济上有利，即添加盐水缓蚀剂与其他防腐蚀措施相比，在经济上更合算。④盐水缓蚀剂不会影响换热金属表面传热或传冷能力。那有没有专业的盐水缓蚀剂呢？

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