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锂电池是目前新能源车使用的动力电池。动力电池的能量密度高，大倍率充放电时产热明显，这主要还是尤其内阻跟电化学极化原因产生的，现有的技术主要是对其降温保证电池在一个稳定温度下工作。

锂电池的佳工作温度为20~40℃，局部温度高于80℃会失控导致电池烧毁，因此每个动力电池都有自己的一套热管路系统。目前研究的冷却方式也比较多，主要有空气冷却，液体冷却，相变材料冷却，热管冷却。

目前商业化的锂电池冷却技术主要是空气冷却和双回路液冷。空气冷却是通过自然风强制对流换热，当电池容量增加后散热效果不佳。大容量电池一般都是液冷，液冷主要是跟汽车的空调系统共用，通过空调系统给载冷剂降温，载冷剂再通过泵循环给电池降温。此种方案主要担心载冷剂腐蚀性，液体泄露造成短路。目前冰河冷媒LM-8载冷剂无腐蚀，在动力电池方面有了相应的应用。

动力电池的冷却流道特点是长宽比大，宽度一般小于1mm已属于微通道的范畴，传统的汽车冷却液为乙二醇类溶液，其粘度大，热边界层大，不利于微通道换热，且电池内的温度场容易分部不均，造成电池的效率下降及寿命减少。LM-8型载冷剂单位容积载冷量大，在-40~40℃内粘度变化很小，尤其适合在北方使用的新能源汽车动力电池，在长时间低温环境下，可以保证载冷剂的循环量和流道的流场均匀性，部分死角可以通过引射实现循环，让电池运行时各个点的温度不超过佳温度区。提升电池的效率和稳定性，为电池的热管理系统提供有利的保障。

盐水作为传统载冷剂，在很多系统选择使用盐水作为载冷剂。盐水以其价格低廉、操作简单等优点获得很多企业的选择，那么盐水作为载冷剂在使用过程中的效果到底如何？载冷剂应该如何选择呢?

盐水作为载冷剂，优势很明显，那就是价格便宜，操作简单，这也是很多企业还在使用的原因，但是其缺点也非常的明显，那就是温域狭窄，对设备有腐蚀性，所以这也是很多传统载冷剂的弊端。2015年江苏某药厂300m?的系统用盐水溶液做载冷剂不到半年设备腐蚀严重停产维修，损失严重。可以说如果选择不当，一旦出现系统设备锈蚀现象，就会蒙受巨大损失，所以防锈防腐是大事。那真正防锈防腐载冷剂有哪些？传统载冷剂防锈性能是否优秀？新型载冷剂真的如宣传的那样强么？我慢慢为大家分析。传统载冷剂如盐水、乙二醇、氯化钙这类，作为载冷剂勉强过关，但是在防锈性能方面，的确差强人意，比如上述的例子，半年时间就会让管路锈蚀，可怕！所以，传统载冷剂的防锈性能的确不出色，甚至可以说差！那么新型载冷剂表现如何？我们随机调研了使用冰河冷媒超过10年的企业，从设备中取出的载冷剂历经十年依旧清澈如新，可以说防锈能力十分出色！那么一对比，高低立见。

专业的防锈防腐载冷剂有哪些？在哪能找到呢？公元1994年12月6日，公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。产品达到世界先进水平，先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖，入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

工业上常用食盐及氯化钙的水溶液作为载冷剂。这是一种中温载冷剂。适用于5℃～-50℃制冷装置的载冷剂。关于盐水载冷剂运用，需要依据制冷装置的低温度选择盐水浓度。由于盐水浓度增高，将使盐水的密度加大，会使运送盐水的泵的功率耗费增大；而盐水的比热却减少，运送必定制冷量所需的盐水流量将增多，同样增加泵的功率耗费。因此，不该选择过高的盐水浓度，而应依据使盐水的凝结点低于载冷剂系统中可能出现的低温度的原则来选择盐水浓度。选择盐水的浓度使其凝结点比制冷装置的蒸腾温度低5～8℃（选用水箱式蒸腾器时取5～6℃；选用壳管式蒸腾器时取6～8℃）为宜。鉴于此，氯化钠（NaCl）溶液只运用在蒸腾温度高于-16℃的制冷系统中。氯化钙（CaCl2）溶液可运用在蒸腾温度不低于-50℃的制冷系统之中。盐水的凝结温度随浓度而变，当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的低凝结温度为-55℃；当溶液浓度为23.1%时,氯化钠盐水的低凝结温度为-21.2℃。按溶液的凝结温度比制冷机的蒸腾温度低5℃左右为准来选定盐水的浓度为宜。

可是盐水作为载冷剂由于其温域比较狭隘以及对管路的腐蚀性，导致其在运用方面让企业又爱又恨，爱的是价格低廉，容易获得，恨得是其腐蚀管路，每过一段时间就需要清洗保护，花费的资金数量也是一笔不小的投入。所以仍是推荐运用无腐蚀的载冷剂或者盐水缓蚀剂。那么哪里能找到放心运用的载冷剂或者缓蚀剂呢？

公元1994年12月6日，公司成立。目前，以冰河资产管理（朝阳）有限公司为母公司的冰河集团，旗下拥有冰河冷媒有限公司、光达化工有限公司、永胜仓储有限公司、冰河传热介质检测有限公司、辽宁省工程技术中心…公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品达到世界先进水平，先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖，入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

盐水在工业生产中应用领域非常多，特别是在制冷行业可以说非常常见，作为制冷剂，盐水可以制冰。作为载冷剂，盐水依旧可以胜任。盐水的价格低廉、操作简单等优点被大家熟知。但是其缺点也依旧明显，接下来让我们一起探寻一下盐水的优缺点。

盐水作为载冷剂传热效果比较好，但是盐水存在严重的腐蚀现象。盐水中氯离子的存在会使碳钢或不锈钢产生孔蚀和应力腐蚀破裂。氯离子妨碍金属钝化膜的形成，同时它还其具有很强的穿透力，能破坏金属表面保护膜。由于金属表面的异物或结构上原因形成缝隙可导致氯离子富集，而产生严重腐蚀，因此即便有少量的氯离子也会发生腐蚀。常见的现象是形成点蚀。腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。盐水作为载冷剂传热效果比较好，但是盐水存在严重的腐蚀现象。盐水中氯离子的存在会使碳钢或不锈钢产生孔蚀和应力腐蚀破裂。氯离子妨碍金属钝化膜的形成，同时它还其具有很强的穿透力，能破坏金属表面保护膜。由于金属表面的异物或结构上原因形成缝隙可导致氯离子富集，而产生严重腐蚀，因此即便有少量的氯离子也会发生腐蚀。常见的现象是形成点蚀。腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。盐水缓蚀剂其特点是:①在低浓度时就能有效地抑制金属的腐蚀;②能在不同操作条件(pH值、温度、热通量、水质等)下工作;③在经济上有利，即添加盐水缓蚀剂与其他防腐蚀措施相比，在经济上更合算。④盐水缓蚀剂不会影响换热金属表面传热或传冷能力。那有没有专业的盐水缓蚀剂呢？

说起专业载冷剂、缓蚀剂生产厂家，有这样一家企业，公元1994年12月6日，公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

工业上常用食盐及氯化钙的水溶液作为载冷剂。这是一种中温载冷剂。适用于5℃～-50℃制冷装置的载冷剂。对于盐水载冷剂使用，需要根据制冷装置的低温度选择盐水浓度。因为盐水浓度增高，将使盐水的密度加大，会使输送盐水的泵的功率消耗增大；而盐水的比热却减少，输送一定制冷量所需的盐水流量将增多，同样增加泵的功率消耗。因此，不应选择过高的盐水浓度，而应根据使盐水的凝固点低于载冷剂系统中可能出现的低温度的原则来选择盐水浓度。选择盐水的浓度使其凝固点比制冷装置的蒸发温度低5～8℃（采用水箱式蒸发器时取5～6℃；采用壳管式蒸发器时取6～8℃）为宜。鉴于此，氯化钠（NaCl）溶液只使用在蒸发温度高于-16℃的制冷系统中。氯化钙（CaCl2）溶液可使用在蒸发温度不低于-50℃的制冷系统之中。盐水的凝固温度随浓度而变，当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的低凝固温度为-55℃；当溶液浓度为23.1%时,氯化钠盐水的低凝固温度为-21.2℃。按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发温度低5℃左右为准来选定盐水的浓度为宜。

但是盐水作为载冷剂因为其温域比较狭窄以及对管路的腐蚀性，导致其在使用方面让企业又爱又恨，爱的是价格低廉，容易获得，恨得是其腐蚀管路，每过一段时间就需要清洗维护，花费的资金数量也是一笔不小的投入。所以还是推荐使用无腐蚀的载冷剂或者盐水缓蚀剂。那么哪里能找到放心使用的载冷剂或者缓蚀剂呢？

公元1994年12月6日，公司成立。目前，以冰河资产管理（朝阳）有限公司为母公司的冰河集团，旗下拥有冰河冷媒有限公司、光达化工有限公司、永胜仓储有限公司、冰河传热介质检测有限公司、辽宁省工程技术中心…公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品达到世界先进水平，先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖，入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

近期很多人咨询关于抑制性乙二醇的问题，抑制性乙二醇在近几年逐渐兴起的一种载冷剂，很多人对其了解的不多，那么什么是抑制性乙二醇，抑制性乙二醇有什么特点，其作用是什么？今天我们一起来研究一下。

抑制性乙二醇，也称为抑制性乙烯基乙二醇。是利用乙二醇抑制剂将乙二醇改性后，与乙二醇共同组成的产品。经乙二醇抑制剂改性后的抑制性乙二醇溶液，与一般性乙二醇溶液相比，具有对碳钢、不锈钢、铜等一般常见金属和橡胶的防腐蚀能力，并具有非常强的抗氧化能力。就国内而言，朝阳光达化工有限公司也早已开发出抑制性乙二醇类产品，其防腐蚀能力已经达到国际领先水平，性能和陶氏产品相类似，经过国内多年推广使用，已经获得众多客户的好评。并配以专利的腐蚀抑制配方，可提供长期、高效和稳定的腐蚀保护性能，保护时间至少20年以上。抑制性乙二醇以两种不同方式防止腐蚀:使金属表面”钝化”不易受腐蚀;抑制乙二醇氧化产生有机酸，阻止流体呈酸性。在不污染和不降低系统制冷效率的情况下，抑制性乙二醇提供了良好的防腐性能。相信随着公众对抑制性乙二醇载冷液品质的更多认知和更高标准，抑制性乙二醇的使用必将拓展到更为广泛的领域，为人们提供环保防腐载冷流体。那么哪家企业的抑制性乙二醇类产品更加优秀？

公元1994年12月6日，公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴，不仅产品优越，服务依旧周到，业务咨询电话24小时开机，现场技术指导48小时到达，终身售后服务360°无死角，优秀的产品结合全方位的服务，值得您关注！

安全生产工作会议

2022年1月27日，冰河集团安全生产工作会议如期举行，安全部部长齐小光主持召开会议，会议总结了2021年度计划完成情况，并对2022年的工作内容作出了新的规划。冰河集团安全部始终贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，严格落实“强化红线意识，促进安全发展”，牢固树立安全责任重于泰山的意识；认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产检查原则，在公司范围内开展安全生产大检查及整改。全年安全生产无重大事故。

运输部会议

2022年2月7日，冰河集团运输会议在总部6楼会议室举行，孙智利主持会议，运输部部长、安全部部长、司机代表、范总、白总分别发言，会议期间共同学习了安全知识和案例。运输部长表示，2022年运输部将继续发扬艰苦奋斗的工作作风，克服困难，永葆“优秀团队”名誉，为冰河集团添砖加瓦。

营销总结大会

2022年2月8日，冰河集团2021年度营销总结大会顺利召开，市场部部长汤玉鹏主持会议，销售部部长、市场部部长、各大区经理、副总经理、总经理分别作2021年度工作总结，韩磊宣读营销管理办法、新晋代表任亮发言。
脚踏实地，昂扬进取，2021年冰河集团在严峻的市场环境下依然保持着销售额稳步增长的态势；不惧风雨、披荆斩棘，2022年冰河营销团队将继续以客户为中心，凝心聚力，再创辉煌！

在制冷行业冷媒的应用十分广泛，在各个行业、各个领域的制冷、加热工段几乎都会有冷媒的出现，其中主要有盐水、乙二醇、氯化钙等，有些企业对温度等需求不大的甚至还会使用水来载冷，那么冷媒到底用什么比较好呢？市面上的冷媒如何去评判与比较呢？

冷媒又叫载冷剂，其应用主要就是为了在反应釜夹套中对反应釜降温或者载冷，将热量转移到其他工段，市面上常用的也是使用时间久远的莫过于盐水和乙二醇了，这两者因其价格低廉、操作简单、容易获取等优势占有了非常大的市场份额，其中乙二醇主要在制热工况中使用较多，盐水在载冷工况中使用较为频繁，但是随着时间的推移，企业发现管路逐渐出现跑冒滴漏等问题，而且管路腐蚀非常严重，一段时间之内就需要针对管路、设备等进行清洗等，可以说十分麻烦与浪费，但是一些大企业由于整个系统十分庞大，盐水或者乙二醇的使用量非常巨大，导致一旦出现腐蚀，后续维护维修十分复杂与麻烦，所以这样的状态如何改变呢？有两种方案，第一种方案，如果因为系统较大，不容易全部更换，而且更换出去的锈蚀盐水、乙二醇等废液也不容易处理，这样的话盐水就需要加一些缓蚀剂进行调节，让其减缓腐蚀速率。而管路里是乙二醇这类就可以逐渐添加新型无腐蚀的载冷剂，慢慢去替代管路里的锈蚀乙二醇，随着时间的推移，乙二醇浓度逐渐降低，载冷剂浓度变高这样会发现管路的腐蚀情况大大降低。所以冷媒的选取至关重要，新型载冷剂无腐蚀、无毒害，高效、环保！

公元1994年12月6日，公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。产品达到世界先进水平，先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖，入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

载冷剂在生活中的应用无处不在。冰河冷媒载冷剂的应用有了一个新的升级–蓄冷。蓄冷的目的是维持特殊情况下的库温稳定。某些地区的种子库，库体不大，库的热惰性小，在条件恶劣的地方容易出现停电等现象，且停电时间超过24小时，种子允许库温的波动不超过2℃。这时就需要一些蓄冷介质，保持库温。

这种蓄冷需要考虑三个因素。首先是停电后库体的热负荷，其中热负荷包括维护结构的传热，库体漏气的热负荷，还有就是库内种子本身的呼吸热。这是停电后导致库温升高的主要负荷。第二个因素是蓄冷系统跟库体的热交换，停电后，冷风机的动力设备均不工作，库内主要热交换模式为对流传热和辐射传热。冷源的温度是一个从低到高的过程，其换热量也是一个非线性过程，需要采用积分计算。第三个因素是蓄冷循环系统的设定，此蓄冷为无动力循环系统，其驱动力主要是靠温度的驱动。

通过计算一个200m?的种子库，其蓄冷介质需要LM-425约5吨，换热面积约80㎡，采用DN32钢排管做换热器，刚排管固定在冷库墙体四周，刚排管内充满无相变蓄冷介质，在库体外设置蓄冷水箱，水箱内采用冷库制冷设备降温，蓄冷介质维持一定温度，在停电时投入运行，系统内设至长开电磁阀，正常运行过程中，电磁阀关闭，待停电后，电磁阀开启，库内换热盘管跟蓄冷水箱连通，温差驱动管道内蓄冷介质循环。若要温度进度控制较高可以在管路上设置机械式比例调节阀。

冰河冷媒根据客户的实际需求，提供专业可行的各类能源利用方案。