Month: 7月 2020

一般来说，乙二醇冷水机的配件上主要包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，这个几个是乙二醇冷水机的主要配件，是可以直接影响到乙二醇冷水机的性能使用的。压缩机是乙二醇冷水机的核心，压缩机的性能好坏是可以直接影响到整个乙二醇冷水机的性能，并且压缩机的性能指标是直接决定和限制了冷水机组的性能，一般厂家都会选择国际品牌的压缩机。乙二醇冷水机内部的蒸发器和冷凝器会直接影响压缩机的性能，比如蒸发温度、冷凝温度、过热度和过冷度的变化，所以品牌的选择也是很重要的。

常用的乙二醇冷水机一般采用壳管式冷水机蒸发器和冷凝器，能够影响到乙二醇冷水机蒸发器和冷凝器性能的，一般有下面几个因素：乙二醇冷水机的均液器的合理结构可以大限度的使蒸发器进口制冷剂在换热管间分配均匀，缓解气液分离现象。但在不同流程转换的内端盖型线应当尽可能的流畅，以减小阻力，避免气液分离，使R404制冷剂在下*程换热管间分配均匀。乙二醇冷水机不同流程换热管数的合理分配与否、换热管的结构和长度对其性能的影响都比较大。可以对不同流程间换热管数的分配比例进行优化，从而得到换热效果较好的比例。还可以选择性能较高的波纹内翅片管，不仅可强化氟侧的换热，同时也强化了水侧的换热。但需要注意的，乙二醇冷水机的折流板与壳体间发生串水现象，就会严重影响了乙二醇冷水机水侧的换热。因此除了在折流板结构上采取措施外，还可对壳侧的水速进行优化，得到比较合理的水速。乙二醇冷水机由管内蒸发换热的关系式可发现，管内蒸发明显受管内制冷剂质量流速的影响，而且沿蒸发换热管长度方向变化，制冷剂的质量流速是逐步降低的。讲了这么多你了解了么？但乙二醇无论作为载冷剂还是制冷剂其都不算专业，专业的事要找专业的企业去做，那么专业的载冷剂找谁呢？

冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

冷库的载冷剂系统中，很多的冷间使用温度属于低温区间，在这个温度区间中，冷源侧的压缩机主要有螺杆式压缩机和活塞式压缩机，那么哪种型式的压缩机在低温市场会争取到更多的市场份额，也是各生产厂家关心的一个问题。

半封闭活塞式压缩机曾经在低温市场应用为广泛，然而随着开启式和半封闭螺杆压缩机的问世，半封闭活塞式压缩机的低温市场逐渐受到蚕食。

在低温市场，半封闭活塞式压缩机可谓统领了半壁江山。活塞机的主要特性表现在：一、它能适应较广阔的压力范围和制冷量要求;二、它的热效率较高，单位耗电量较少，特别是气阀的存在使偏离设计工况运行时更为明显;三、它对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工比较容易，造价比较低廉;四、技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验;五、装置系统比较简单。活塞机的这些特性为其在低温市场的地位奠定了基础，制冷量大，价格便宜。

自1934年螺杆式压缩机问世以来,经过了几十年的技术改进,螺杆式压缩机得到了广泛的应用,特别是在制冷方面。由于螺杆式制冷压缩机与活塞式制冷压缩机比较有结构简单、易损件少、检修周期长、容积效率高、排气温度低、对液击不敏感和可以实现制冷量无级调节等特点,所以螺杆式制冷压缩机越来越多的受到用户所赞赏。

螺杆压缩机的的优势主要表现在：一、零部件少，易损件少，可靠性高；二、操作维护方便；三、没有不平衡惯性力，运转平稳安全，振动小；四、具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，工况适应性强；五、螺杆压缩机的转子齿面实际上是有间隙的，因此对湿行程不敏感，耐液击；；六、排气温度低，可在较高压比的工况下运行；七、可实现制冷量无级调节，采用滑阀机构，使制冷量可从15%-100%进行无级调节，节省运行费用；八、容易实现自动化，可实现远程通信。螺杆压缩机的优良特性是决定了其在低温市场的潜力。

半封闭活塞式压缩机起源早，市场发展较为成熟，各种技术经验也都很成熟，坏了之后维修也没有那么难。而且渠道做得比较深，终端用户接受度高。所以不可能一下子完全退出历史舞台。而螺杆压缩机的发展历程较短，市场还不够成熟，由于转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具，在价格昂贵的设备上加工，机体零部件加工精度也有较高的要求，需采用高精度的设备，造成生产制作成本较高。但是，从成本的角度来讲，相比于活塞机，螺杆压缩机的一次性投入成本略高，但活塞机易损件多，零件更换和维修频繁，大型的活塞机更是需要多人进行维护，整体算下来，其成本反倒比螺杆机要高。而大型冷库是适宜用螺杆压缩机的，因此螺杆压缩机的增长在很大程度上依赖于政策走向和终端市场的走向。

盐水是工业制冷和冷却过程中常用的载冷剂,在化工和制药行业常用的低温制冷系统中，作为载冷剂的盐水是循环于冷冻系统的制冷车间和全厂用冷的生产部门之间，供应生产装置需要的冷量。

在生产部门用经过冷冻的低温盐水载冷剂通过换热设备冷却、冷凝物料,以满足生产所需要的工艺条件。释放冷量后温度升高的盐水载冷剂，返回制冷车间，重新通过制冷剂的蒸发器与制冷剂进行热交换，被冷却，温度降低，负载冷量，再重新返回生产车间，完成载冷的一次循环过程。通过盐水载冷剂的循环，首先可以采用一套制冷系统使多套生产装置同时获得冷量，便于集中管理和维护，盐水在加压下便于远距离输送，避免了铺设长距离气体和液体制冷剂管路所需的能耗和物耗，特别是规避了低压制冷剂气体返回压缩机(或冷冻机)长距离输送管道的阻力。通过盐水载冷剂长距离、多用户的循环，使制冷剂循环系统集中放置在制冷车间控制和操作。简化了流程和建设费用。可以说盐水的应用非常广泛，那么其作为载冷剂的使用，效果如何呢？盐水作为载冷剂在一些条件下使用还是不错的，而且很多企业因为其价格低廉、容易获得而青睐有加，但是其缺点也非常明显，对管路锈蚀非常严重，在浙江一家企业使用盐水作为载冷剂使用大半年管路被锈蚀非常严重，后不得不停产停工，更换管路设备，损失巨大。所以锈蚀方面一直以来是传统载冷剂索要解决的一大难题。那么到底有没有一种载冷剂，能够满足环保、无腐蚀、温域宽广等优点呢？

冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

盐水作为传统载冷剂可以说在各个行业各个领域应用非常广泛，盐水不仅可以作为载冷剂去传递冷量。盐水还会偶尔客串制冷剂，通过一些工艺进行盐水制冰等。那么盐水的制冷温度是多少呢？

盐水的制冷温度是多少呢？先说一下机组，低温盐水机组具有体积小、效率高、噪声低、寿命长、操作简便等优点。可为化工、医药、食品、谷物加工、水果加工等行业提供工艺冷却低温水的成套装置。制冷剂在蒸发器内蒸发吸收冷媒水的热量，变成低压气体，被压缩机吸入。经压缩机后的气体进入冷凝器成为高温高压液体，放出的热量被冷却水带在，在经过滤器除去杂质和水分，经过膨胀阀节流后变为低温低压液体，进入蒸发器在循环。低温盐水机组是可以提供0℃以下低温盐水的一款工业冷水机，主要用于谷物加工、食品加工、化工、医药等工业部门的工艺冷却。低温盐水机组的结构形式与普通型活塞式冷水机组相似。制冷循环有单级压缩循环和双级压缩循环两种。而且机组设置有能量调节装置和超压、油压差过低、断水、电动机过载等自动保护装置。目前，低温盐水机组使用的载冷剂(俗称低温盐水)主要是乙二醇水溶液、氯化钠水溶液和氯化钙水溶液，它们的适用温度范围如下：乙二醇水溶液4～-20℃，氯化钠水溶液-15～-25℃，氯化钙水溶液-20～-45℃。盐水可以说是全能的，既能作为制冷剂又能作为载冷剂，但如果作为载冷剂的话，效果可能就没这么明显。传统载冷剂对管路有腐蚀性、温域狭窄一直是困扰很多企业的问题，所以新型载冷剂诞生，解决了传统载冷剂的劣势。

市面上这么多载冷剂，我们如何才能找到高效环保的载冷剂呢？说起专业载冷剂生产厂家，冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。

1.溶液颜色变深，变为黄褐色、砖红色、黑色等。

产生原因分析：①添加载冷剂前的冲洗工作没有冷媒生产单位专业指导，致使系统冲洗后与添加冷媒间隔时间过长，系统中残留的水对系统发生锈蚀；②冷媒对系统金属腐蚀造成外观变色。

2.使用过程中pH会持续降低，变为酸性。

产生原因分析：乙二醇属于醇类有机物，含有羟基。在做载冷剂使用过程中，容易氧化成酸。乙二醇本身是相对活跃的物质，容易聚合成高分子聚合物，进一步氧化成聚合物有机酸，另外乙二醇遇氧气反应，会生产甲酸和乙酸。

3.使用乙二醇溶液的设备金属表面会有气穴蚀现象出现。

产生原因分析：乙二醇溶液在系统中循环时会产生泡沫，气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对金属产生损伤形成气穴蚀。气穴蚀现象开始是变色，表面局部呈灰白色，而后逐步变粗糙，继而出现麻点和针孔并逐步向深处发展，后产生蜂窝状孔群，严重时针孔可穿透金属表面。

4.锈蚀设备，造成设备腐蚀泄漏、穿孔等，减少设备使用寿命。

产生原因见金属腐蚀机理。

LM系列冰河冷媒产品有20几个品种，应用于医药、化工、食品、冷库、军工及科研等制冷行业的间接制冷系统，替代盐水、乙二醇等载冷剂代用品，解决了载冷剂代用品载冷能力低下、严重腐蚀设备等难题。

人造滑冰场的制冰设备，几乎全部采用盐水制冷系统。大型冷库也经常采用盐水制冷系统，在系统万一发生泄漏时，食品不致受到氨的污染。在盐水制冷系统中，盐水经直接膨胀式盘管(蒸发器)冷却后，用泵送入制冷区域进行循环。虽然盐水系统(间接式系统)的热效率比较低，但是它的温度比较容易控制。水的冻结点尽管只有0℃，但含量适当的氯化钙水溶液，其冻结点则低得多，大约可达到-55℃。盐水制冷系统通常分为一下三种类型：(1)盐水循环制冷系统，这是常见的类型；(2)盐水蓄冷系统；(3)冻结箱系统。应当根据工作条件和其它因素来选用不同种类的盐水。

氯化物盐类：氯化钠、氯化钙和氯化镁的水溶液，它们分别适用于不同负荷状态的系统中。氯化钙水溶液比氯化钠水溶液应用得更普遍，因为它的冻结点低。氯化钙水溶液的低冻结点为-55℃，而氯化钠水溶液的低冻结点仅为-2l℃。此外，氯化钙水溶液的腐蚀性也比较小。制冰和其它因盐水泄漏将造成食品变质的场合则用氯化钠水溶液。氯化镁水溶液在高浓度和低温时不稳定，在大型冷库制冷系统中一般不采用。盐水的冻结点，由溶液中盐的浓度即水中溶解了多少盐决定。随着溶液的浓度增高其冻结点降低，在溶液浓度高到某一数值时，其冻结点也达到低值，这时，盐与水凝结成冰盐共晶体，溶液全部冻结。提高盐水的浓度，其比热随之降低。

盐水制冷确实是作为载冷剂，应用方面较广，价格合理。LM冰河系列的LM-8A冰河冷媒可以有效代替盐水，并且可以解决长期使用盐水对于碳钢等金属的防锈性能问题，还有LMH盐水缓蚀剂可以解决盐水制冷系统的锈蚀问题，冰河冷媒科技主导产品为LM系列冰河冷媒，应用于间接制冷系统。还有LM-1、LM-4、LM-8冰河冷媒等优秀专利产品，冰河冷媒系列产品具有用量省、载冷能力强、防锈性能无与伦比，真正实现了三高、三低、三无的卓越性能。

盐水作为载冷剂传热效果比较好，但是盐水存在严重的腐蚀现象。盐水中氯离子的存在会使碳钢或不锈钢产生孔蚀和应力腐蚀破裂。氯离子妨碍金属钝化膜的形成，同时它还其具有很强的穿透力，能破坏金属表面保护膜。由于金属表面的异物或结构上原因形成缝隙可导致氯离子富集，而产生严重腐蚀，因此即便有少量的氯离子也会发生腐蚀。常见的现象是形成点蚀。腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。盐水作为载冷剂传热效果比较好，但是盐水存在严重的腐蚀现象。盐水中氯离子的存在会使碳钢或不锈钢产生孔蚀和应力腐蚀破裂。氯离子妨碍金属钝化膜的形成，同时它还其具有很强的穿透力，能破坏金属表面保护膜。由于金属表面的异物或结构上原因形成缝隙可导致氯离子富集，而产生严重腐蚀，因此即便有少量的氯离子也会发生腐蚀。常见的现象是形成点蚀。腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。盐水缓蚀剂其特点是:①在低浓度时就能有效地抑制金属的腐蚀;②能在不同操作条件(pH值、温度、热通量、水质等)下工作;③在经济上有利，即添加盐水缓蚀剂与其他防腐蚀措施相比，在经济上更合算。④盐水缓蚀剂不会影响换热金属表面传热或传冷能力。

在山东某地的一家企业，通过低价采购了一批缓蚀剂，在投入高温系统大半年之后，发现管路内部锈蚀严重，系统效率低并且耗能高，管路外出点滴液现象，这些证明整个机组系统需要重新维修更换了，结果不得不停产停工，维修更换机组，清洗更换管路，铺设保温层，前后总共损失巨大，所以选择很重要！

说起专业载冷剂生产厂家，冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。

不知道您对载冷剂的了解有多少呢？概括的讲，载冷剂分为传统载冷剂和新型载冷剂，这两大类，传统载冷剂相信大家都比较熟悉，比如盐水、乙二醇、氯化钙等，这类载冷剂价格低廉，容易获得，在一些环境中大部分厂家会选择，但是在一些特定环境中传统载冷剂无法满足，弊端体现。那么新型载冷剂，如冰河冷媒系列新型载冷剂，这类载冷剂温域宽广，不腐蚀设备，无毒害，导热效率高等。但是相对比传统载冷剂的价格会高一些。那么今天着重讲一些关于新型载冷剂的种类问题。

针对载冷剂，我们详细的分析下他们的优劣势，首先我们大概要知道常用的载冷剂有什么。对于两者，我们着重分析下他们的优缺点，上面也提到了传统载冷剂的主要优点在于前提投入小、见效快，而且易于获得这是优势，但是缺点也一样明显，就是温域狭窄，一些特定环境无法满足，在特殊条件下容易锈蚀，本身还有毒害等一系列的问题。而针对于新型载冷剂来说，可以说非常全面了在温域方面，-150℃~350℃，可以说能够包含几乎所有的温度条件。在防锈性能上，可以说依旧是非常卓越，我们调研了几家使用冰河冷媒的企业，使用时间从5-10年不等，但是从管路里取出来的载冷剂依旧清澈如新。后是毒害性，新型载冷剂的无毒害性让很多企业没有了后顾之忧，不用再担心泄露后的问题，也不用担心产品被污染。所以经过了对比，是不是对常用载冷剂有了一定的了解吗？如果你来选择的话，你会选择传统载冷剂还是新型载冷剂呢？如果是我，我选新型载冷剂。

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乙二醇在制冷行业可以说是炙手可热的”大人物”，起初众多企业都选择乙二醇作为载冷剂进行传递冷量。主要还是因其价格低廉、操作简单等优点，那么乙二醇到底是通过什么方式制成的呢？今天为大家解析一下乙二醇的制造工艺。

折叠氯乙醇法：以氯乙醇为原料在碱性介质中水解而得,该反应在100℃下进行,先生成环氧乙烷,而后在1.01MPa压力下加压水解生成乙二醇。气相催化水合法：以氧化银为催化剂,氧化铝为载体,在150～240℃反应,生成乙二醇。折叠乙烯直接水合法：乙烯在催化剂(如氧化锑TeO2,钯催化剂)存在下在乙酸溶液中氧化生成单乙酸酯或二乙酸酯,进一步水解均得乙二醇。折叠环氧乙烷与水在硫酸催化剂作用：环氧乙烷与水在硫酸催化剂作用下进行水合反应,反应液经碱中和、蒸发、精馏即得成品。或者环氧乙烷和水在一定温度和压力下制得乙二醇,同时副产二乙二醇、三乙二醇和多乙二醇。反应液经蒸发浓缩、脱水、精制得合格产品和副产品。折叠草酸二甲酯加氢制乙二醇：乙二醇煤制乙二醇的潜在工艺路径可以分为直接合成法和间接合成法。直接合成法是将合成气中的CO及H2一步合成为乙二醇。间接合成法则主要分为通过甲醇甲醛及草酸酯作为中间产物合成，然后加氢获得乙二醇。相对而言，甲醇甲醛路线合成的研究还不深入，离工业化距离远；而草酸酯加氢合成法的实用性较强，适宜进行工业生产。

可以说以上的几类都是制造乙二醇的方式，但是在制冷行业乙二醇逐渐要被新型载冷剂替代，新型载冷剂因其：无腐蚀、无毒害、温域宽广等优点受到广泛欢迎。那么哪里可得找到专业优质的新型载冷剂呢？冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。

提到乙二醇，从事制冷行业的朋友们应该都非常熟悉，因为在制冷行业乙二醇一直是一个不可或缺的角色，作为传统载冷剂解决了很多企业的问题，那么乙二醇具体有什么特别，到底适合在什么情况下使用呢？乙二醇是怎么制冷的呢？我们一起研究一下。

那么乙二醇为什么能制冷呢？为了保持蒸发器中的压力足够低，从而保证制冷剂在足够低的沸点温度下政法，使用压缩机将蒸发后的制冷剂气体抽走，也就是将低温低压的制冷剂蒸汽压缩成高温高压的制冷剂气体。当压缩机的吸气速度大于制冷剂的蒸发速度，此时蒸发压力会降低，蒸发温度也会降低；反过来，压缩机的吸气速度小于制冷剂政法的速度，蒸发温度和压力都会相应升高。冷凝高温高压的制冷剂实在冷凝器中被冷凝为液体的。在冷凝器中制冷剂将热量释放到比它温度低的空气或水中去，这部分热量包括制冷剂在蒸发器中蒸发时吸收的热量和压缩机压缩时转换成的热量。特别注意：空气或水的温度一定要比制冷剂的温度低，否则制冷剂无法放热，也就是冷却介质（冷却塔水或空气）的温度要比压缩机出口的制冷剂气体温度低。节流通过节流器，制冷剂的压力从冷凝压力降到蒸发压力。从冷凝器出来的液体存放在贮液器中，此时制冷剂处于常温高压状态，经过膨胀阀后由于压力降低而导致沸点降低，液体进入蒸发器后很容易吸收热量而蒸发。蒸发经过节流器的低温低压制冷剂液体在蒸发器中与载冷剂进行交换，吸收热量后变为饱和或过热蒸气，以便被压缩机压缩，这就是其制冷原理。但是乙二醇在工业制冷系统中主要还是应用于载冷，但是引起载冷能力不强，具有腐蚀性，温域狭窄等因素逐渐被淘汰，而新型载冷剂逐渐被认可。那么新型载冷剂有哪些呢？选择冰河冷媒！

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