低温载冷剂有哪些特点？
载冷剂相信大家都不陌生，在制冷行业，制冷剂和载冷剂是不可或缺的，今天我们着重了解的是载冷剂厂家直销哪家更专业、更靠谱。如今随着制冷市场的逐渐扩大，行业的不断发展，制冷行业可以说逐步走向成熟，正因为市场扩大，载冷剂作为制冷行业的血液，也开始迎来的新的机遇与挑战！
说到低温载冷剂存在哪些问题之前，我们先来了解下之前传统载冷剂在低温下的表现，比如盐水，拿23%含量的盐水举例子其冰点为-21℃，但是温度一旦降低至-21℃以下，管路就很容易被冻结，就算没被冻结，那么位于冰点附近的盐水因为粘度比较大，会大大降低机组的工作效率，甚至浪费能源。同理其他传统载冷剂也极端条件下的表现也差不多。那么目前的低温载冷剂存在哪些问题？首先我们需要它专业，因为目前的载冷剂市场产品质量参差不齐，经常会有些不法商家以次充好，然后不明真像的企业充当了受害者，导致企业出现巨大损失。其次就是性能是否卓越，在极端条件下是否依旧表现如常，不会出现锈蚀、冻结等现象。再者就是对环境的友好性，因为在一些冷库内，可能需要存储的食品，载冷剂一旦泄露，就会污染产品，甚至可能有毒害，所以无毒害也至关重要！后才是价格，经济实惠，高效耐用才是王道！
所以，市面上这么多载冷剂，我们如何才能找到高效环保的载冷剂呢？说起专业载冷剂生产厂家，冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。
载冷剂的作用及使用场合
以间接冷却方式工作的制冷装置中，将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的公质。载冷剂通常为液体，在传递热量过程中一般不发生相变。常用的载冷剂有水、盐水、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷和一氟三氯甲烷等。
水:适用于制冷温度在0℃以上的场合，如空气调节设备等。
盐水：即氯化钙或氯化钠的水溶液，可用于盐水制冰机和间接冷却的冷藏装置，或冷却袋装食品。盐水的凝固温度随浓度而变，当溶液浓度为29.9%时，氯化钙盐水的低凝固温度为-55℃；当溶液浓度为23.1%时，氯化钠盐水的低凝固温度为-21.2℃。使用时按溶液的凝固温度比制冷剂的蒸发温度低5℃左右为准来选定盐水的浓度。氯化钙和氯化钠价格较低，但对金属有腐蚀作用，使用时需要加缓蚀剂，一般加重铬酸钾或LMH盐水缓蚀剂。
丙二醇和乙二醇：性质稳定，全溶于水，其溶液的凝固温度随浓度而变，通常用他们的水溶液作为载冷剂，适用温度范围为0到-50℃。丙二醇无腐蚀性；乙二醇略有腐蚀性，使用时需要加缓蚀剂。一般添加LMZ冷媒增效剂，或使用LM-4冰河冷媒代替。
二氯甲烷（R30）和一氟三氯甲烷（R11）:通常用他们的液体作为载冷剂。R30的凝固温度为-97℃，适用范围为-50到-90℃；R11的凝固温度为-111℃，适用温度范围为-50到-100℃。但他们缺点很明显，挥发性高、沸点低、损失大、腐蚀性强。一般可用LM-6、LM-6A冰河冷媒代替。
LM-6型冰河冷媒外观为浅色液体。不溶于水，沸点高于70℃，冰点低于-140℃。LM-6A沸点高于120℃，冰点低于-110℃。
LM系列冰河冷媒作为新一代载冷剂，具有优良的防腐防锈性，冷却传热性，安全环保性。适用于各类新旧冷却系统，经过为您的量身定做，即可更换旧载冷剂，也可以直接进行相关冷却系统设计。解决其他载冷剂介质严重腐蚀设备等问题，从而有效避免因冷却系统问题导致的各类危害。可以使您的制冷系统使用寿命延长几倍。
氨做制冷剂
目前使用为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为-33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1-1.3Mpa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5Mpa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。
氨有很好的吸水性，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生”冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用，但氨液中含有水分后，对铜及其合金腐蚀严重，且使蒸发温度稍许提高。因此，氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料，并规定氨中含水量不应超过0.2%。
氨的临界温度较高，汽化潜热大，在大气压力下为1164KJ/Kg，标准工况下的单位容积制冷量也大，氨压缩机的尺寸可以较小。
纯氨对润滑油无不良影响，但有水分时，会降低冷冻油的润滑作用。氨在润滑油中不易溶解，故要在装置中设置油分离器，减少润滑油进入冷凝器和蒸发器，防止热交换表面被油污染后传热性能降低。
液氨透明无色，氨蒸汽无色，有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性，当液氨飞溅到皮肤上时会引起冻伤。当空气中氨蒸汽的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内氨的浓度不得超过0.02mg/L。
氨的比重小、粘度小，放热系数高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的毒性和可燃性。氨作为制冷剂的优缺点都很明显:易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶于油、流动阻力小，泄漏时易发现。有刺激性气味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金锈蚀严重。
LM系列冰河冷媒作为新一代载冷剂，具有优良的防腐防锈性，冷却传热性，安全环保性。适用于各类新旧冷却系统，经过为您的量身定做，即可更换旧载冷剂，也可以直接进行相关冷却系统设计。解决其他载冷剂介质严重腐蚀设备等问题，从而有效避免因冷却系统问题导致的各类危害。可以使您的制冷系统使用寿命延长几倍。
冰河冷媒载冷剂在制药工艺中的应用
在制药行业中，制药过程中的化学反应在反应釜中完成，反应釜不仅仅是盛放化学物质的容器，同时要提供合适的温度环境。由于药品的种类繁多，制药工艺也就多种多样，所需的温度环境也各不相同。
在传统的制药工艺中，为保证反应釜达到所需的温度，往往使用各种工质来进行传热。当反应釜需要高温时，可用蒸汽或导热油进行加热，当反应釜需要中温时，可用水来维持温度，当反应釜需要低温时，可用盐水或乙二醇水溶液进行降温。但是反应釜在同一种产品需要在不同温度环境下切换时，不可避免的遇到不同工质在同一个容器内的进出的情况。
不同工质进出同一个容器可能带来很多问题，工质切换时无法排除干净有少量残余，不同工质发生不利的化学反应对系统设备造成破坏，不同工质产生稀释作用。同时，盐水和乙二醇水溶液对金属管道有较强腐蚀性，不利于系统的长期运行。
冰河冷媒载冷剂的出现，解决了制药工艺中这个痛点，简化了系统同时也保证了系统的平稳运行。冰河冷媒有较广的使用温度区间，可以既可以做低温工况下的载冷剂，也可做高温工况下的载热剂，这样与反应釜接触的传热介质就只有一种，避免了不同种工质切换的问题。下面我们简单介绍一下使用冰河冷媒的制药工艺流程。
某反应釜，既需要低温又需要高温，还需要中温进行过渡。那么，在加工车间分别设置3个储罐，分别储存3个温度区间的工质，低温工质，中温工质，高温工质。当反应釜需要低温时，低温工质在反应釜与低温储罐之间进行循环，低温储罐的冷源由冷水机组提供。当反应釜需要切换温度时，为避免温度骤变，使用中温工质进行过渡，此时中温工质在反应釜与中温储罐之间进行循环。中温工质的冷源由冷却水塔提供。当反应釜需要高温时，高温工质在反应釜与高温储罐之间进行循环，高温储罐的热源由市政蒸气管道提供。每次在进行不同温度工质切换时，需将反应釜夹套中的前一种温度的工质排空，通入压缩空气将该温度工质排至所属储罐。为避免工质在循环中过多进入某一储罐，3个储罐在高液位位置设置溢流管，超出液位的部分可流入其他2个储罐。同时，低液位位置设置均液管，当3个储罐的液位差异较大时，可手动开启阀门使液位均衡。
很多制药企业使用冰河冷媒作为传热介质后，不再困扰工质切换的问题，也不用担心低温工质浓度被稀释的问题，尤其解决了系统管道及设备的腐蚀问题，一致认为大大降低了系统维护的成本。
螺杆冷水机组压缩机受损处理流程
冰河新型载冷剂适用的温度区间较广，不仅可用于低温冷冻冷藏，同样适用于空调工况的螺杆冷水机组中。在冷水机组中，压缩机是冷水机的核心部件，压缩机受损是很严重的故障，需要及时处理，不然冷水机将无法工作。那么我们来看一下螺杆压缩机受损的处理知识和流程。
螺杆式冷水机主要用于化工、油墨印刷、大型能源设备、搅拌站、食品保鲜、中央空调等行业，按照不同的散热方式有风冷螺杆式冷水机和水冷螺杆式冷水机。螺杆式冷水机的压缩机通常选用台湾汉钟或德国比泽尔压缩机，这类压缩机采用5:6超高效螺旋转子技术，比一般压缩机能效要高20-30%。但是，即使再好的产品也不可能一直使用下去，它也会有使用寿命的限制，也有可能操作不当而引起故障，那么，当螺杆式冷水机压缩机受损出现问题时我们应该怎样处理呢？
首先我们要分析压缩机烧毁的原因：是否是控制箱内的接触器、超载器等温控质量问题；是否是设定值变更或调整错误；是否由于电源电压不稳定；操作员是否按正常顺序操作等。确认具体原因是什么很重要，以免新压缩机换上后出现再烧毁情况。
如果已经确定压缩机受损并且完全无法使用后，我们就应该按以下步骤更换新的压缩机。
1.拆下干燥过滤器，用临时性可拆卸接管或铜管接头来接住短接部分
2.将清洗剂注入管路系统中来清洗循环流动，如有必要，可更换清洗剂进行多次清洗。
3.将全系统吹干，这时可用压力为10kg/cm2的氮气，吹干至无残留的清洗剂。
4.安装上好的压缩机及干燥过滤器，同时使用压力为10kg/cm2的氮气探漏，如果到了不漏时，可将剩余的氮气由高压端角阀排至大气中。
5.同时由高低压端抽真空至1000Pa，再检查所有电源及电控系统。
6.加入液态冷媒，待达到80%~90%冷媒量后开机进行测试。（注意：压缩机需要加温2小时）。
7.更换压缩机冷冻油，观察压缩机运转时用油情况。
使用盐水时应该了解的知识
目前载冷剂市场上，使用比较普遍的莫过于盐水、乙二醇等着类传统载冷剂，传统载冷剂优势在于价格低廉，容易获得，操作简单等，那么这类传统载冷剂在使用方面需要注意什么？盐水作为载冷剂需要注意的问题？接下来就来详细的了解一下。
工业上常用食盐及二氯化钙的水溶液作为载冷剂。这是一种中温载冷剂。适用于5℃~-50℃制冷装置的载冷剂。对于盐水载冷剂使用，需要根据制冷装置的低温度选择盐水浓度。因为盐水浓度增高，将使盐水的密度加大，会使输送盐水的泵的功率消耗增大;而盐水的比热却减少，输送一定制冷量所需的盐水流量将增多，同样增加泵的功率消耗。因此，不应选择过高的盐水浓度，而应根据使盐水的凝固点低于载冷剂系统中可能出现的低温度的原则来选择盐水浓度。选择盐水的浓度使其凝固点比制冷装置的蒸发温度低5~8℃(采用水箱式蒸发器时取5~6℃;采用壳管式蒸发器时取6~8℃)为宜。鉴于此，氯化钠(NaCl)溶液只使用在蒸发温度高于-16℃的制冷系统中。氯化钙(CaCl2)溶液可使用在蒸发温度不低于-50℃的制冷系统之中。盐水的凝固温度随浓度而变，当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的低凝固温度为-55℃;当溶液浓度为23.1%时,氯化钠盐水的低凝固温度为-21.2℃。按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发温度低5℃左右为准来选定盐水的浓度为宜。所以盐水的温域大家了解了吧，但是在一些特殊环境，盐水的温域就难以满足，这时候新型载冷剂的价值便体现出来了。冰河冷媒，满足你所需要的一切条件！
冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。
盐水的构成及作用有哪些？
盐水在生活和工业应用都非常广泛，这里说的盐水并不是我们日常所接触的氯化钠，而是工业中常用的盐水。在工业中其作为制冷剂和载冷剂收到广大企业的欢迎。那么盐水到底由什么构成的？其作用有哪些呢？
工业上常用食盐及氯化钙的水溶液作为载冷剂。这是一种中温载冷剂。适用于5℃～-50℃制冷装置的载冷剂。对于盐水载冷剂使用，需要根据制冷装置的低温度选择盐水浓度。因为盐水浓度增高，将使盐水的密度加大，会使输送盐水的泵的功率消耗增大；而盐水的比热却减少，输送一定制冷量所需的盐水流量将增多，同样增加泵的功率消耗。因此，不应选择过高的盐水浓度，而应根据使盐水的凝固点低于载冷剂系统中可能出现的低温度的原则来选择盐水浓度。选择盐水的浓度使其凝固点比制冷装置的蒸发温度低5～8℃（采用水箱式蒸发器时取5～6℃；采用壳管式蒸发器时取6～8℃）为宜。鉴于此，氯化钠（NaCl）溶液只使用在蒸发温度高于-16℃的制冷系统中。氯化钙（CaCl2）溶液可使用在蒸发温度不低于-50℃的制冷系统之中。盐水的凝固温度随浓度而变，当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的低凝固温度为-55℃；当溶液浓度为23.1%时,氯化钠盐水的低凝固温度为-21.2℃。按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发温度低5℃左右为准来选定盐水的浓度为宜。
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乙二醇冷水机组构造
一般来说，乙二醇冷水机的配件上主要包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，这个几个是乙二醇冷水机的主要配件，是可以直接影响到乙二醇冷水机的性能使用的。压缩机是乙二醇冷水机的核心，压缩机的性能好坏是可以直接影响到整个乙二醇冷水机的性能，并且压缩机的性能指标是直接决定和限制了冷水机组的性能，一般厂家都会选择国际品牌的压缩机。乙二醇冷水机内部的蒸发器和冷凝器会直接影响压缩机的性能，比如蒸发温度、冷凝温度、过热度和过冷度的变化，所以品牌的选择也是很重要的。
常用的乙二醇冷水机一般采用壳管式冷水机蒸发器和冷凝器，能够影响到乙二醇冷水机蒸发器和冷凝器性能的，一般有下面几个因素：乙二醇冷水机的均液器的合理结构可以大限度的使蒸发器进口制冷剂在换热管间分配均匀，缓解气液分离现象。但在不同流程转换的内端盖型线应当尽可能的流畅，以减小阻力，避免气液分离，使R404制冷剂在下*程换热管间分配均匀。乙二醇冷水机不同流程换热管数的合理分配与否、换热管的结构和长度对其性能的影响都比较大。可以对不同流程间换热管数的分配比例进行优化，从而得到换热效果较好的比例。还可以选择性能较高的波纹内翅片管，不仅可强化氟侧的换热，同时也强化了水侧的换热。但需要注意的，乙二醇冷水机的折流板与壳体间发生串水现象，就会严重影响了乙二醇冷水机水侧的换热。因此除了在折流板结构上采取措施外，还可对壳侧的水速进行优化，得到比较合理的水速。乙二醇冷水机由管内蒸发换热的关系式可发现，管内蒸发明显受管内制冷剂质量流速的影响，而且沿蒸发换热管长度方向变化，制冷剂的质量流速是逐步降低的。讲了这么多你了解了么？但乙二醇无论作为载冷剂还是制冷剂其都不算专业，专业的事要找专业的企业去做，那么专业的载冷剂找谁呢？
冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
螺杆式与活塞式压缩机哪个取得低温市场的认可
冷库的载冷剂系统中，很多的冷间使用温度属于低温区间，在这个温度区间中，冷源侧的压缩机主要有螺杆式压缩机和活塞式压缩机，那么哪种型式的压缩机在低温市场会争取到更多的市场份额，也是各生产厂家关心的一个问题。
半封闭活塞式压缩机曾经在低温市场应用为广泛，然而随着开启式和半封闭螺杆压缩机的问世，半封闭活塞式压缩机的低温市场逐渐受到蚕食。
在低温市场，半封闭活塞式压缩机可谓统领了半壁江山。活塞机的主要特性表现在：一、它能适应较广阔的压力范围和制冷量要求;二、它的热效率较高，单位耗电量较少，特别是气阀的存在使偏离设计工况运行时更为明显;三、它对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工比较容易，造价比较低廉;四、技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验;五、装置系统比较简单。活塞机的这些特性为其在低温市场的地位奠定了基础，制冷量大，价格便宜。
自1934年螺杆式压缩机问世以来,经过了几十年的技术改进,螺杆式压缩机得到了广泛的应用,特别是在制冷方面。由于螺杆式制冷压缩机与活塞式制冷压缩机比较有结构简单、易损件少、检修周期长、容积效率高、排气温度低、对液击不敏感和可以实现制冷量无级调节等特点,所以螺杆式制冷压缩机越来越多的受到用户所赞赏。
螺杆压缩机的的优势主要表现在：一、零部件少，易损件少，可靠性高；二、操作维护方便；三、没有不平衡惯性力，运转平稳安全，振动小；四、具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，工况适应性强；五、螺杆压缩机的转子齿面实际上是有间隙的，因此对湿行程不敏感，耐液击；；六、排气温度低，可在较高压比的工况下运行；七、可实现制冷量无级调节，采用滑阀机构，使制冷量可从15%-100%进行无级调节，节省运行费用；八、容易实现自动化，可实现远程通信。螺杆压缩机的优良特性是决定了其在低温市场的潜力。
半封闭活塞式压缩机起源早，市场发展较为成熟，各种技术经验也都很成熟，坏了之后维修也没有那么难。而且渠道做得比较深，终端用户接受度高。所以不可能一下子完全退出历史舞台。而螺杆压缩机的发展历程较短，市场还不够成熟，由于转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具，在价格昂贵的设备上加工，机体零部件加工精度也有较高的要求，需采用高精度的设备，造成生产制作成本较高。但是，从成本的角度来讲，相比于活塞机，螺杆压缩机的一次性投入成本略高，但活塞机易损件多，零件更换和维修频繁，大型的活塞机更是需要多人进行维护，整体算下来，其成本反倒比螺杆机要高。而大型冷库是适宜用螺杆压缩机的，因此螺杆压缩机的增长在很大程度上依赖于政策走向和终端市场的走向。
盐水在制冷行业的作用
盐水是工业制冷和冷却过程中常用的载冷剂,在化工和制药行业常用的低温制冷系统中，作为载冷剂的盐水是循环于冷冻系统的制冷车间和全厂用冷的生产部门之间，供应生产装置需要的冷量。
在生产部门用经过冷冻的低温盐水载冷剂通过换热设备冷却、冷凝物料,以满足生产所需要的工艺条件。释放冷量后温度升高的盐水载冷剂，返回制冷车间，重新通过制冷剂的蒸发器与制冷剂进行热交换，被冷却，温度降低，负载冷量，再重新返回生产车间，完成载冷的一次循环过程。通过盐水载冷剂的循环，首先可以采用一套制冷系统使多套生产装置同时获得冷量，便于集中管理和维护，盐水在加压下便于远距离输送，避免了铺设长距离气体和液体制冷剂管路所需的能耗和物耗，特别是规避了低压制冷剂气体返回压缩机(或冷冻机)长距离输送管道的阻力。通过盐水载冷剂长距离、多用户的循环，使制冷剂循环系统集中放置在制冷车间控制和操作。简化了流程和建设费用。可以说盐水的应用非常广泛，那么其作为载冷剂的使用，效果如何呢？盐水作为载冷剂在一些条件下使用还是不错的，而且很多企业因为其价格低廉、容易获得而青睐有加，但是其缺点也非常明显，对管路锈蚀非常严重，在浙江一家企业使用盐水作为载冷剂使用大半年管路被锈蚀非常严重，后不得不停产停工，更换管路设备，损失巨大。所以锈蚀方面一直以来是传统载冷剂索要解决的一大难题。那么到底有没有一种载冷剂，能够满足环保、无腐蚀、温域宽广等优点呢？
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