载冷剂和制冷剂之间有哪些区别?
有很多人会把制冷剂和载冷剂混淆,那么制冷剂和载冷剂区别在哪呢?今天为大家回答。制冷剂,又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种,是一种在制冷系统中不断循环并经过其本身的状况改变以实现制冷的作业物质。制冷机中完结热力循环的工质。它在低温下汲取被冷却物体的热量,然后在较高温度下搬运给冷却水或空气。在蒸气紧缩式制冷机中,使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂,如氟利昂(饱满碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工质(由两种氟利昂按必定比例混合而成的共沸溶液)、碳氢化合物(丙烷、乙烯等)、氨等;在气体紧缩式制冷机中,使用气体制冷剂,如空气、氢气、氦气等,这些气体在制冷循环中始终为气态;在吸收式制冷机中,使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质,如氨和水、溴化锂(分子式:LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末,极易溶于水)和水等;蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的首要技术指标有饱满蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后,人们对非共沸混合工质的使用进行了大量的试验研究,并已将其用于天然气的液化和别离等方面。使用非共沸混合工质单级紧缩可得到很低的蒸腾温度,且可增加制冷量,削减功耗。它的性质直接关系到制冷设备的制冷作用、经济性、安全性及运行管理,因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。
载冷剂,以间接冷却方法作业的制冷设备中,将被冷却物体的热量传给正在蒸腾的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂一般为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或许液固混合物,如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个一般作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。如果还不行一望而知的话,我经过举例的方法去阐述制冷剂与载冷剂区别。举个简单的例子,制冷剂是煤,燃烧后发生热量。载冷剂则是暖气里流通的水,用来承载热量,把热量送进千家万户。所以这两者间的联络你理解了吗?
说起专业载冷剂生产厂家,有这样一家企业,公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
盐水载冷剂在使用中真如想象中的那么好么?
在工业中,盐水的应用非常广泛,盐水扮演着很重的角色。在制冷行业盐水所承担的角色依旧非常多,其不仅可以作为载冷剂去传递冷量,还可以充当制冷剂进行简单的制冷、制冰。所以盐水受到众多行业的青睐和欢迎。那么,在制冷行业盐水作为载冷剂有什么要求?
盐水载冷剂又称为冷媒,是工业制冷和冷却过程中常用的载冷剂,在化工和制药行业常用的低温制冷系统中,作为载冷剂的盐水是循环于冷冻系统的制冷车间和全厂用冷的生产部门之间,供应生产装置需要的冷量。
(1)比热容大,也即单位载冷剂负载的冷量要大,它是衡量载冷剂性能优劣的重要指标之一;
(2)传热系数大。粘度和密度小,凝固点低,可以扩大使用范围;
(3)化学腐蚀作用小,可以延长设备的使用寿命;
(4)无毒无臭,对人体无害,对环境无污染;
(5)价格低廉,易于得到,循环损失少,不变质,易于补充,可以减少制冷设备运行中的费用。
但是在实际应用当中,盐水作为载冷剂其效果真的有想象中那么好么?其实不然,盐水作为传统载冷剂,首先其对管路设备的腐蚀性就是急需解决的问题,很多企业在使用盐水后一点时间,设备等就被锈蚀的非常严重,后要么清洗要么更换,损失巨大。其次,温域狭窄,盐水这是一种中温载冷剂。适用于5℃~-50℃制冷装置的载冷剂。所以在其他一些特定条件下很难满足。所以这些问题都制衡着盐水的使用。那么有没有一种的替代品,能够解决这些问题呢?新型载冷剂冰河冷媒,解决所以难题!
公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
高温载冷剂应如何选择?
在制冷行业高温温域十分常见,在各个行业高温都有广泛的普及,在高温工况中关于载冷剂的使用,之前各大企业主要使用乙二醇,可是跟着时间的推移,乙二醇呈现许多副作用。比如对管路、设备等的腐蚀速率加剧,段时间内导致管路中呈现跑冒滴漏等问题经常产生,使许多企业大受折磨。这时候就需要高温载冷剂的呈现来解决现在大多数企业所面对的问题。那么高温载冷剂都有哪些以及都有哪些特点?
其实不仅仅乙二醇,许多其他的传统载冷剂如盐水、氯化钙等,在高温的工况中很简单”暴露无遗”,高温工况中温度的升高加速了铁离子的电离速度,所以导致了对管路腐蚀速率的加速,江苏的一家新投入生产的一家药企药企,高温工况中使用乙二醇半年多时间,发现管路被腐蚀的十分严重,成果不得不停产停工去修理、清洗管路设备,成果导致整个进程丢失几百万元,可以说丢失巨大,其实这些问题完全可以避免产生,高温载冷剂的呈现使许多企业无忧无虑,如果其时企业挑选使用了高温载冷,或许这些情况就不会产生。高温载冷剂不仅仅解决了对管路的腐蚀问题,而且其环保性、高导热能力等其他长处逐步被各个企业发现并积极推广使用,所以高温载冷剂代替传统载冷剂的局势的确是大势所趋。那么高温载冷剂有哪些?
选择冰河冷媒,冰河集团公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
防腐防锈载冷剂有哪些特点?
在各个工作,各个企业,让人忧虑与头疼的就是关于设备的腐蚀以及折损情况,特别是一些高危工作,无时无刻都要关注安全与否,一旦管路设备锈蚀,就要谨慎处理。不仅仅是高危企业,其他的工作针对管路锈蚀情况也十分头疼,由于一旦锈蚀严峻,那将会遭到很大丢失,所以在工业制冷方面的载冷剂挑选要十分重要!
工业制冷,大多数运用的是传统载冷剂:盐水、乙二醇等载冷剂,这类载冷剂主要优点明显那就是价格较为低价。其缺点也十分明显:载冷才干小、消耗大,粘度大、能耗高,腐蚀金属、存在安全隐患。举个实践比如:湖北区域一啤酒厂于1991年建成的一组12个碳钢发酵罐,经过9年运转,到2001年生产旺季时,冷却带出现大范围渗漏,终,只需停产大修,扒掉保温层,割掉全部被腐蚀的冷带,从头焊制新冷带,整个大修费用花掉400多万元,停产丢失几百万元。得不偿失!而新型载冷剂是什么表现呢?针对企业制冷工艺中运用的载冷剂冷却才干差,锈蚀严峻等一系列问题,新型载冷剂应运而生。该系列产品适用于-145℃~350℃温度范围,有20多种不同类型可供挑选,是工业盐、酒精、乙二醇、二氯甲烷等载冷剂的换代产品。其具有用量省、载冷才干强、适用温度范围宽、防锈性能优异等特点,不论新旧冷却系统,不需要任何改动,都可以直接增加运用。解决了其它冷却介质严峻锈蚀设备的难题;解除了冷却系统产生表里泄露的风险;节能环保,大大减少了系统的日常维护费用。只需接连运用,就可以使载冷系统的运用寿数延伸一倍以上!
通过常用载冷剂参数的对比,相信你心里一定有了选择。(冰河集团)公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
低温冷库载冷剂如何选择?
许多做冷库的人经常会一个问题,那便是低温冷库用什么载冷剂比较合适?首要,目前市面上有两类载冷剂,传统载冷剂和新型载冷剂。这两类载冷剂都是目前市面上低温冷库所选择的,传统载冷剂比如:盐水、乙二醇、氯化钙等这类,新型载冷剂如:冰河冷媒系列等,都各有千秋。那么究竟低温冷库用哪种载冷剂好呢?下面给我们着重剖析一下两类载冷剂的好坏势。
目前冷媒工程分为两类一类是直接制冷,通过氨或氟利昂制冷。另一类是直接制冷,通过载冷剂将冷量传递到冷库。那么这两种方式有什么好坏呢?我为我们简略通俗的讲一下,首要直接制冷是通过制冷机压缩氨或许氟利昂产生冷量,省去了中间的传递过程,相对成本低。但是会有很大的坏处,首要是毒害作用,氨作为易燃易爆有毒气体,一旦泄露,无论是冷库还是工作人员都容易呈现风险,系统内压力高,操作系统杂乱,一不留神就会呈现人员伤亡。许多起事端便是这样形成的,使企业某受巨大损失,让职工接受巨大灾祸,真的可怕。天津的一家制药企业,由于操作不妥,导致氨泄漏发生事端多人中毒,损失不可估量。系统内压力高,操作系统杂乱。而氟利昂则对环境不友好,危害臭氧层,收到国际公约约束。那直接制冷好坏点在哪?低温冷库需要用什么载冷剂才好呢?首要直接制冷指制冷设备在运行时,通过载冷剂将被冷却物体的热量传给制冷剂的一种制冷方式。直接制冷系统是在传统直接冷却系统的基础上增添了载冷剂循环部分。
其特点在于:系统简单、安全性高、环境友好、温度操控精度高、运转状况好、运转费用低。现在很多企业都挑选了间接制冷系统,那么载冷剂的挑选也是一门学问。
低温冷库用什么载冷剂?首推冰河冷媒,间接制冷在冷库运用就是冰河集团先提出,冰河集团研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
常用载冷剂都有哪些?
在许多场合,制冷剂不适合直接冷却原料,所以需要载冷剂,载冷剂可以使制冷机体系集合在较小的规模里,便于整个设备的制造、安装、运行办理,进步制冷功率。一起将冷量传送到远处。另外还将减少制冷剂体系制冷剂的充灌量和减少制冷剂泄漏的可能性。载冷剂的使用便于对冷量的分配和控制。特别是对集中供冷的大容量空冷设备而言,一起所用的载冷剂热容量较大,因而被冷却对象的温度易于稳定。常见的载冷剂:水,油,盐水(氯化钙,工业盐等等),乙二醇等等。水的性质稳定、安全可靠,无毒害和腐蚀作用,流动传热性较好,还是廉价易得物质。不足之处在于凝结点为0°C,相对而言比较高。由于较高凝结点的限制使之只适用于工作温度在0℃以上的高温载冷场合。
盐水,即氯化钙或氯化钠的水溶液,可用于盐水制冰机和直接冷却的冷藏设备,或冷却袋装食物。盐水的凝结温度随浓度而变,当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的低凝结温度为-55℃;当溶液浓度为22.4%时,氯化钠盐水的低凝结温度为-21.2℃。使用时按溶液的凝结温度比制冷机的蒸发温度低5℃左右为准来选定盐水的浓度。氯化钙和氯化钠价格较低,对设备腐蚀性很大。
二氯甲烷和三氯乙烯:一般用它们的液体作为载冷剂。二氯甲烷的凝结温度为-97℃,适用温度规模为-50~-90℃。但是无论是二氯甲烷,还是三氯乙烯都具有以下显着的缺点:液体蒸发性高,沸点低,因而丢失很重,需求弥补的量十分多;含氯元素,而氯元素十分生动,容易掉落构成盐酸及盐酸盐,造成设备腐蚀;溶水性低,因而低温下容易造成管道及设备的冰堵、爆管等危害;传热系数低,有机物的传热系数均较低。目前针对此类有机物载冷剂,市场上一般挑选替代品。
乙二醇在制冷体系中的应用,简直都是用作导热流体,或者叫做载冷剂,或者叫做冷媒(但不是氟利昂).主要用来将冷量输送到工艺端.采用乙二醇尽管相对来说比较昂贵,会蒸发但是假如采用密式体系,就能防止上述的这些问题,在工业中使用比较广泛。
以上系统均存在诸多缺点,比如对设备腐蚀性大等等,冰河冷媒,可以替代以上系统,性能稳定,温域宽,导热系数大,粘度小,防锈性能好,价格优惠,并且承诺24小时开机,48小时到达现场,360度全方位的售后服务方针
专业载冷剂相比传统载冷剂有哪些优势?
说起载冷剂,特别是专业载冷剂信任很多人第一反应便是冰河冷媒,载冷剂冰河冷媒分类众多,作为一个二十几年的老企业,能够说在载冷剂专心又专业。做为工业用专业载冷剂,具有优良的冷却、传热性,突出的防腐、防锈性,不管新旧冷却系统都能够随时增加运用。解决了其它冷却介质严峻锈蚀设备的难题。从而避免了冷却系统锈蚀发生渗漏的风险;又降低了大量的设备维修费用,只要接连运用,就能够使制冷设备的运用寿数延伸一倍以上!
那么针对于载冷剂冰河冷媒分类有一下几个部分,比如在温域方面,不同的类型适用于不同的环境,产品温域跨过度广,性能优越,能够在-150℃~350℃酌情选择,不管是超高温情况下仍是在极低温状态下,冰河冷媒仍旧能够让管路正常工作,低温流动性强,降低系统能耗。而高温状态下,削减凝聚杂质,延伸液体寿数,抑制液体蒸发,削减运用消耗。在腐蚀方面更是无与伦比,管路中数年时刻取出后液体仍旧清澈如新。而在毒害方面,冰河冷媒有专门针对的食品级载冷剂,适用于各个食品厂家,让您不会在去忧虑由于泄露而导致人员的伤亡和产品的污染。专业的企业,专业的产品,专业的服务,这便是为什么冰河冷媒在载冷职业独占鳌头!
公元1994年12月6日,公司成立。目前,以冰河资产管理(朝阳)有限公司为母公司的冰河集团,旗下拥有冰河冷媒有限公司、光达化工有限公司、永胜仓储有限公司、冰河传热介质检测有限公司、辽宁省工程技术中心…公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品达到世界先进水平,先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖,入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
选择载冷剂应该注意哪些问题?
近几年跟着制冷职业的迅猛发展,催生了许多下流职业,其中载冷剂商场能够说就是其中要害的一环,载冷剂作为工业系统的血液,协助许多企业解决了关于冷热量传递的问题,可是跟着商场的发展,出现除了许多载冷剂企业,也出现许多新型载冷剂,目前商场新型载冷剂和传统载冷剂磕碰,究竟怎么去挑选载冷剂呢?接下来为我们剖析其优劣势。
传统载冷剂,价格低廉容易获得,可是防腐蚀功能并不算杰出,并且温域狭隘,传统的载冷剂如一定浓度的盐水在低温-40℃效果牵强可用,但在高温段就很难满足,乙二醇则相反其在低温环境下表现不尽如意,在高温中功能牵强过关。能够说这类载冷剂的温域非常狭隘。在一般的环境中还能够使用,可是它对管路设备还是会锈蚀,并且在一些超低温文超高温的环境中,愈加难以应对。极点条件下会使载冷剂粘度变大或者锈蚀率上升,所以传统载冷剂在惯例环境下,能够使用,在极点环境下不主张使用。针对于这些问题,新式载冷剂冰河冷媒应运而生,不只正常环境下应付自如,无锈蚀,冰点低,沸点高,传导系数强,在极点条件下仍旧表现正常,大大满足各个职业需求。可能你会问它究竟比常用载冷剂的载冷温度强多少,我告诉您,它的温域在-150℃~350℃,能够说温域非常宽广。那么究竟怎么挑选载冷剂呢?
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如何选择靠谱的载冷剂企业?
说到载冷剂相信大部分制冷人第一时间想到的是盐水、乙二醇等这类传统载冷剂,其实严厉意义上来讲盐水、乙二醇这类不能叫做载冷剂,叫做原料。因为其从出厂到使用中间没有任何化学或许物理变化,只不过是通过水的稀释成不同浓度,然后加入到管路中进行载冷载热,可是正因为传统的这类载冷剂其操作简略、价格便宜、简单获取、载冷载热才能尚可等长处或许广大企业的青睐,可是随着时间的推移许多企业就会发现,管路总会呈现跑冒滴漏等问题,严峻的甚至需求停产停工去维护、检修、清洗管路等,这无形便是增加了运行本钱和维护本钱,严峻的甚至需求替换管路和设备等。所以一些国产载冷剂应运而生。
商场的需求促进新产品的呈现,国产载冷剂近几年如漫山遍野般诞生,对这类载冷剂我们一般都叫做新型载冷剂,这类载冷剂首要长处为载冷才能强、无腐蚀、无毒害、环保、高效等长处,这么多长处让许多企业逐步放弃了传统载冷剂的使用而取挑选国产载冷剂,也便是我们所说的新型载冷剂,这类载冷剂解决了持久以往的管路腐蚀问题,让许多企业高枕无忧,投入一次后再也不需求担心腐蚀。可是有商场就会有诈骗消费者的行为存在,也有许多冒牌公司用冒充伪劣产品去诈骗,导致许多企业上当受骗,那么国产载冷剂都有哪些靠谱的企业呢?
公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。产品达到世界先进水平,先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖,入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越,在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能!目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。