载冷剂的作用是什么
随着国内疫情形势的向好,各个行业逐渐出现了复苏的趋势,制冷行业在这次疫情中也收到了很大影响。很多企业因为疫情停产停工,导致制冷行业也受到了波及。但是随着疫情慢慢过去,各个企业开始复业,制冷行业也开始回暖。近很多刚刚接触制冷行业的朋友经常会问我载冷剂的作用是什么,接下来就给大家讲讲关于载冷剂。
载冷剂,以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个通常作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。而目前市面上常见的载冷剂如盐水、乙二醇等这类传统载冷剂在腐蚀性以及温域、毒害等方面表现的确是差强人意,首先这类传统载冷剂对管路有腐蚀作用,影响效率,而且温域普遍比较狭窄,很多情况都不能够满足,而且在毒害方面,传统载冷剂表现也不是很理想,很多的载冷剂都具有毒害作用,所以传统载冷剂逐渐慢慢被新型载冷剂取代。新型载冷剂,温域宽广,对管路无腐蚀,对环境友好,无毒害作用。如市面上口碑很好的冰河冷媒系列,在新型载冷剂中独占鳌头。
冰河冷媒科技(北京)有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。
载冷剂厂家直销哪家专业?
说起载冷剂相信大家都不陌生,在制冷行业,制冷剂和载冷剂是不可或缺的,今天我们着重了解的是载冷剂厂家直销哪家更专业、更靠谱。如今随着制冷市场的逐渐扩大,行业的不断发展,制冷行业可以说逐步走向成熟,正因为市场扩大,载冷剂作为制冷行业的血液,也开始迎来的新的机遇与挑战!
正因为市场的扩大,所以无论专业还是不专业的企业都将目光集中到了载冷剂行业。专业的载冷剂企业摩拳擦掌,而一些不法商家也开始蠢蠢欲动。但是专业、正规的载冷剂企业做的是口碑、质量和信誉,而不法商家卖的是利润和欺骗,这些企业用低价和谎言来蒙蔽不明情况的企业,通过虚假宣传和远低于市场的价格获取了一些甲方公司的信任,然后做一锤子买卖。结果导致一些企业因为使用了劣质的载冷剂,导致设备管路大面积锈蚀,不得不停工维修,花费大量资金。比如之前在浙江的一家化工企业,因为轻信了某地的一家载冷剂公司,结果不到两年时间设备被锈蚀非常严重,管路被严重堵塞,所以不得不停工几个月去维修设备,并重新清洗安装管路,整个过程花费数百万,并且停产、停工数月,损失巨大。后来接触到负责人,后悔道,真不应该相信他们的话!也不该贪图便宜,导致因小失大!所以,载冷剂行业千万要注意,要多看、多研究、多考察,不要因为便宜和谎言就轻易相信,一旦吃亏,后悔莫及!那么载冷剂厂家直销哪家专业呢?
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市面上宣传的冷媒载冷剂厂家能否值得信赖?
前段时间就有客户问过我,市面上宣传的冷媒载冷剂厂家能否值得信赖?因为随着制冷行业的不断发展,载冷剂行业也逐渐并向发展的快车道,很多企业发觉载冷剂市场的优秀前景,并向其进军。利益的存在会吸引优秀的从业者,也会让一些不法分子不惜铤而走险,通过弄虚作假、以次充好去欺骗、欺诈一些不知真相的企业。
有个浙江的企业,因为轻信一些不良企业,通过网络上一些虚假的宣传并看中其低廉的价格,购置了50多吨的”专业载冷剂”。购买之前,载冷剂厂家信誓旦旦的讲,用了他们的产品就放心吧,肯定不会锈蚀管路,能保障几十年,并且价格低与市面上很多载冷剂的价格,何乐而不为。结果就轻信了人家,不成想,将这”专业载冷剂”加入系统后,仅仅两年多时间,就发现系统管路出现大面积锈蚀,管路内载冷剂液体浑浊不堪,有些地方甚至开始出现堵塞的情况。结果出现这样的情况后不得不停产停工,开始维修更换机组,清洗更换管路,铺设保温层,前后损失几百万!事后联系载冷剂厂家,结果遭遇百般推辞、拖延,无奈只能通过法律程序打官司,真的是因小失大!回头发现,如果不是因为贪图低价,轻信谎言也不会遭受这么大损失。目前载冷剂市场依旧鱼龙混杂,其中不乏优秀专业的载冷剂企业,但也夹杂一些浑水摸鱼的不良企业,通过勾兑劣质乙二醇、盐水等来蒙骗不知真相的企业,来谋取利益!所以,在选择载冷剂的时候一定要擦脸眼睛,那么冷媒载冷剂厂家哪家专业?
说起专业载冷剂生产厂家,有这样一家企业,冰河冷媒科技(北京)有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。
哪里有载冷剂冷库设计公司?
说到关于冷库设计,那么今天就为大家讲一下目前制冷行业关于冷库方面的设计应用。针对于目前冷库的现状,市场上大部门冷库使用的是直接制冷的方式,一小部分冷库使用的是间接制冷,那么直接制冷和间接制冷到底有哪些区别?到底直接制冷好还是间接制冷更加优秀?以后的趋势到底是哪种?今天就为大家详细的剖析一下直接制冷和间接制冷的优劣势。
直接制冷指的是通过氨、氟利昂或者二氧化碳通过制冷机组直接在机房制冷,而间接制冷则是将机组搬出机房,通过载冷剂传递冷量。但是直接制冷弊端近几年逐渐显现,首先国家关于制冷工程的”安全”和”环保”问题制定了明确的国家法律文件和行政法规,同时国际范围内也有相应的国际条约,二者共同形成一个系统性的政策框架,所有工程行为都需要在这个框架下进行。关于氟利昂的使用限制也是大大增加,所以直接制冷逐渐受到限制。间接冷却是指制冷设备在运行时,通过载冷剂将被冷却物体的热量传给制冷剂的一种制冷方式。间接制冷系统是在传统直接冷却系统的基础上增添了载冷剂循环部分。
其工作原理如图1所示,储液器(蓄冷器)G中的载冷剂液体经载冷剂泵A循环至蒸发器B,在蒸发器内与被冷却物体进行换热,带走其热量,而后循环至换热器E,在换热器E中载冷剂与制冷剂进行换热,将其吸收的热量传递给制冷剂,载冷剂被冷却而后储存至储液器(蓄冷器)G中,后再次进入蒸发器E进行换热。制冷剂在换热器E内经过换热后蒸发成低温低压气体状态,被压缩机C吸入后压缩至相对高温高压的气体状态,制冷剂气体进入冷凝器D与冷却介质进行换热,制冷剂气体被冷却冷凝为高压液态,经过节流装置F节流降价至两相状态,后制冷剂再次进入换热器D进行换热,循环就这样周而复始的进行。
间接制冷系统的重要角色是载冷剂,载冷剂的发展会很大程度地影响间接制冷系统的应用和推广。冰河冷媒专业载冷剂的性能优于乙二醇,在既有系统中可直接替代乙二醇,且其整体性能会有所提高。
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冷库改载冷剂是怎么回事?
说到冷库改造问题,可以说这是一个大工程,也是以后制冷行业的趋势。为何这么说呢?冷库改载冷剂到底是怎么回事呢?今天就讲讲这个问题。近年制冷行业火速发展的同时,“安全”和“环保”两大难题对冷链物流、食品冷加工设施制冷系统的选择和现有冷链物流、食品冷加工设施制冷系统的改造与升级领域产生了重大而又深远的影响。而且,世界环保组织规定,关于冷库制冷剂的使用量方面要求非常严格,以目前的制冷情况来看,很多冷库只要是直接制冷,通过氨、二氧化碳、氟利昂这类制冷剂在机房直接制冷。而氨一旦泄露是有毒害的,二氧化碳在运行的同时机组压力非常高,也很危险,氟利昂作为大气层的破坏者,国际也一直在规定用量,所以冷库改载冷剂迫在眉睫。
冷库改载冷剂如何操作呢?给大家讲解一下间接制冷,储液器(蓄冷器)中的载冷剂液体经载冷剂泵循环至蒸发器,在蒸发器内与被冷却物体进行换热,带走其热量,而后循环至换热器,在换热器中载冷剂与制冷剂进行换热,将其吸收的热量传递给制冷剂,载冷剂被冷却而后储存至储液器(蓄冷器)中,后再次进入蒸发器进行换热。制冷剂在换热器E内经过换热后蒸发成低温低压气体状态,被压缩机吸入后压缩至相对高温高压的气体状态,制冷剂气体进入冷凝器与冷却介质进行换热,制冷剂气体被冷却冷凝为高压液态,经过节流装置节流降价至两相状态,后制冷剂再次进入换热器进行换热,循环就这样周而复始的进行。可以说系统操作非常简单而且安全性非常高、对环境友好、温度控制精密,是替代冷库直接制冷的优选!
此优化方案中所用载冷剂为冰河冷媒科技(北京)有限公司的产品冰河冷媒,其特点是用量省、载冷能力强、防锈性能突出、无毒、无闪点解决了传统载冷剂存在的问题,使设备使用寿命至15年以上。
冷库采用盐水载冷剂制冷
近期有发现有人咨询冷库的事儿,问冷库采用盐水制冷效果如何。首先,我敢肯定问出这样问题的人应该是刚刚接触制冷行业,可能对制冷行业不太了解,对载冷剂和制冷剂还没弄清,今天就专门讲一下盐水等这类物质。在讲之前我们要弄清楚载冷剂和制冷剂的区别,这个话题属于老生常谈了,之前的文章中提到过无数次,如果有兴趣可以回头去看一下,很详细的分析了什么是载冷剂和载冷剂。
那么接下来,我们讲一下盐水,首先盐水在冷库中是充当的载冷剂角色,和制冷剂没太大关联,冷库中的制冷剂目前常见的有氟利昂、氨和二氧化碳等,而盐水作为载冷剂主要是为了传递冷量的。目前市面上常见的传统载冷剂如:盐水、乙二醇、氯化钙等,这类传统载冷剂优缺点明显,优点是价格低廉、容易获取,操作方便。但是随之缺点也非常明显,那就是对机组管路腐蚀明显,物理系数低,对待很多环境不能满足,有些还有毒害作用。所以,在冷库采用盐水制冷是不可能的,盐水在冷库充当的是载冷剂,而且随着冷库要求的不断增大,传统载冷剂逐渐不能满足各个企业的需要。新型载冷剂应运而生,如冰河冷媒,对管路无腐蚀作用,温域宽广,无毒害作用,而且针对冷库可以改变传统的直接制冷的方式而改用间接制冷,不仅解决了国际上针对氟利昂用量控制的问题,还节省了能源。可以说一举多得,新型载冷剂在以后的发展中必然成为趋势!
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冰河冷媒"新鲜血液"出口东南亚、美洲等地
中美贸易谈判经历了多次的波折反复,全球主要的经济体仍然笼罩在贸易保护主义之下。叠加当前疫情的不利影响,在逆全球化的时代做全球化的生意,中国的企业面向海外市场非常不易。近日,冰河冷媒作为高低温合成反应使用的专业载冷剂,应国外用户需求,出口美洲等国家。当下,虽面对疫情等困难。但冰河冷媒有信心、有勇气战胜一切,服务好全球用户。
疫情下冰河冷媒开启了严密的措施,每日两次的体温检测,一日数次的消毒管理,以及部分员工的休假措施,尽量让大家降低大家的感染风险。对于外来人员,严密检测、消毒并测量体温,尽量减少外来人员的交流。年前这几天就在紧张和忙碌中度过了。年后涉及到复工,只选择一小部分人来上班,在严密的消毒、测量体温、门禁、隔离用餐等的条件下,冰河冷媒成功度过了这段让人紧张的疫情时间,而且在疫情期间我们还成功的向外输送了一批批载冷剂冰河冷媒,给需要的企业解决的燃眉之急。
冰河集团,成立于1994年,是一家专业研发、生产载冷剂的国家级高新技术企业,主导产品为LM系列冰河冷媒,已占领了中国载冷剂市场的制高点。冰河冷媒实验室是辽宁省重点液态传热介质工程实验室,研发中心是辽宁省级企业技术中心。公司与香港科技大学、大连理工大学、兰州理工大学等有长期稳定的合作。冰河冷媒广泛应用于化工,食品,制药和啤酒等领域制冷工段,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题,产品达到世界先进水平。
冰河冷媒2001年获得辽宁省科学技术奖;2002年被国家质检总局评为用户放心品牌;2005年,LM冰河冷媒被科技部、商务部、国家质检总局、国家环保总局联合确认为国家重点新产品;2006年获得辽宁省企业技术常新成果展览会佳创新产品奖;2014年LM冰河冷媒获辽宁省优秀新产品一等奖;入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛;2017年获朝阳市名牌产品称号;2018年获辽宁省名牌产品称号。冰河冷媒营销网络覆盖除台湾,香港,澳门外的所有省市,并出口东南亚、美洲等地。拥有医药、化工、食品、冷冻冷藏等诸多领域2000多家长期合作伙伴。
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一季度,中国外贸格局发生一个大变化
一季度进出口数据出炉
有几个特点值得关注:一季度进出口同比下降6.4%,降幅没预期那么差;3月当月进出口有所好转;原油、医药产品进口增长了不少。还有一个大的变化:东盟超欧盟成中国第一大贸易伙伴。
一季度贸易顺差减少超8成
据海关统计,一季度我国货物贸易进出口总值6.57万亿元人民币,比去年同期下降6.4%。其中,出口3.33万亿元,下降11.4%;进口3.24万亿元,下降0.7%;贸易顺差983.3亿元,减少80.6%。3月当月进出口有所好转值得注意的是,一季度,进出口虽然下降了6.4%,但降幅较前2个月明显收窄3.1个百分点。3月进出口实现”翘尾”。3月份外贸进出口2.45万亿元,同比下降0.8%,降幅较1-2月收窄8.7个百分点。
东盟超欧盟成中国第一大贸易伙伴
数据显示,一季度,我国对东盟进出口9913.4亿元,增长6.1%,占我国外贸总值的15.1%,东盟成为我国第一大贸易伙伴。对欧盟进出口8759.3亿元,下降10.4%;对美国进出口6680.1亿元,下降18.3%;对日本进出口4656.8亿元,下降8.1%。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文分析,今年一季度,叠加英国”脱欧”因素,东盟以1154.1亿元的优势取代欧盟成为我国第一大贸易伙伴,主要有4个原因:一是今年一季度我国与东盟集成电路进出口大幅增长,拉动我国与东盟外贸整体增长了3.3个百分点。二是我国与东盟的能源合作与贸易提速,拉动我国与东盟外贸整体增长1.7个百分点。三是对越南、马来西亚进出口发挥”龙头”作用,拉动我对东盟外贸整体增长5.6个百分点。四是中国-东盟自贸区升级《议定书》全面生效,也促进了对东盟农产品出口的增长。
原油、医药产品等进口较快增加
其中,受疫情影响,我国进口医药材及药品619.1亿元,增长14.8%。
进口原油1.3亿吨,增加5%;进口煤9577.8万吨,增加28.4%;进口天然气2465.6万吨,增加1.8%。此外,进口大豆1779.2万吨,增加6.2%;进口猪肉95.1万吨,增加1.7倍;进口牛肉51.3万吨,增加64.9%。全年外贸走势如何?当前全球新冠肺炎疫情还在加快蔓延,对世界经济发展造成了严重的冲击。近,国际货币基金组织新预测今年全球经济将发生衰退,世界贸易组织也预测今年全球货物贸易下滑较大。
对于全年的外贸走势,国际市场的需求萎缩必然会对我国外贸出口造成冲击,外贸新订单减少等问题开始逐步显现,我国外贸发展面临的困难不容低估。近期,各地各部门已经采取了一系列稳定外贸发展的措施,帮助企业克服困难,逐步打通国际运输通道,稳定供应链产业链。中国有集中力量办大事的制度优势,有强大的国内市场,有信心稳住外贸基本盘,将疫情对我国进出口的影响降至低。
空调里的制冷剂与载冷剂
冷媒是在冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果之工作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟利昂(Freon)。冷媒:(–以下是是把载冷剂和制冷剂统称冷媒)理想冷媒:无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。一般把载冷剂和制冷剂统称冷媒,在冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果。
冷煤是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。日常生活中常用的冷气机,里面用的冷煤会破坏臭氧层,所以现在空调里都会采取用载冷剂替换部分制冷剂。用作空调载冷剂的有:盐水、乙二醇等,然而这些都会对空调管路腐蚀,导致制冷机组使用寿命变短,因此寻找合适额乙二醇及盐水替代品很重要。冰河冷媒有很多种类型的载冷剂,可覆盖高低温,温域宽、安全无毒、防锈性能无与伦比,是很好的替代品的选择,朝阳光达化工主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,有效解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品达到世界先进水平,先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖,入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。
冰河冷媒科技(北京)有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等1000多家长期合作伙伴。
制冷剂与载冷剂的区别
制冷剂是制冷机中的工作介质,故又称制冷公质。制冷剂在制冷机中循环流动,在蒸发器内吸取被冷却物或空间的热量而蒸发,在冷凝器内将热量传递给周围介质而被冷凝成液体,制冷系统借助于制冷剂状态的变化,从而实现制冷的目的。
载冷剂又称冷媒,是在间接供冷系统中用以传递制冷量的中间介质。制冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后,送到冷却设备中,吸收被冷却物体或空间的热量,再返回蒸发器重新被冷却,如此循环不止,以达到传递制冷量的目的。
在盐水制冰、冰蓄冷系统、集中空调等需要采用间接冷却方法的运作过程中,需使用载冷剂来传送冷量。载冷剂在制冷系统的蒸发器中被冷却后,用来冷却被冷却物质,然后再返回蒸发器,将热量传递给制冷剂。制冷剂起到了运载冷量的作用,故又称为冷媒。这样既可减少制冷剂的充灌量,减少泄露的可能性,又易于解决冷量的控制和分配问题。
载冷剂与载冷剂循环特点
载冷剂是在间接冷却中的制冷装置中完成把被冷却系统(物体或空间)的热量传递给制冷剂的中R间冷却介质。这种中间冷却介质也称为第二制冷剂.载冷剂的循环是在蒸发器中被制冷剂冷却并送到冷却设备中吸收被冷却系统的热量,然后返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂,而载冷剂重新被冷却;如此循环不止,以达到连续制冷的目的。
使用载冷剂能使制冷剂集中在较小的循环系统中,而将冷量输送到较远的冷却设备中,可减少制冷剂的循环量,解决某些直接冷却的制冷装置难以解决的问题,又由于使用了载冷剂能使某些毒性较大或刺激性气味较强的制冷剂远离使用环境,增强制冷系统的安全。载冷剂是依靠显热来运载冷量的,这是与制冷剂依靠气化潜热来制冷的大区别。
冰河冷媒科技(北京)有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。