冰河冷媒助力国家骨干冷链物流基地建设
近日,国家发展改革委印发《关于做好2020年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》,公布了2020年包括北京平谷、山西晋中、山东济南、辽宁营口、河南郑州和内蒙古巴音淖尔等17个首批国家骨干冷链物流基地(下简称基地)建设名单。
消息传来,引起了业内极大反响,大家认为,这个名单的公布,受益的不仅仅是这些地区,它无异于是国家给冷链行业下达的一个总动员令。这个总动员令就是:要尽快培养一批我们自己的冷链行业集团军和行业航母。
众所周知,冷链物流与民生关系为密切。其中,关系为密切的无疑是农产品供应链。俗话说:民以食为天。可是多年来,人们更多关注的是末端的”天”,即消费端的城市配送,这当然十分重要,近年来这方面的成绩也有目共睹。
《通知》要求,入选2020年度建设名单的国家骨干冷链物流基地既要进一步加强冷链物流设施设备改造,促进业务流程和经营模式创新,不断提高冷链物流服务能力和效率;又要发挥好示范引领作用,结合实际先行先试,为以后年度国家骨干冷链物流基地建设探索经验,同时重点从能力提升、资源整合、互联互通、规范发展、食品安全等方面做好国家骨干冷链物流基地建设工作。相关省级发展改革部门要认真指导地方政府部门以及国家骨干冷链物流基地建设运营企业抓好抓实抓细各项建设工作,并会同相关部门建立日常工作协调机制,及时发现并推动解决国家骨干冷链物流基地建设中出现的突出问题,为提高冷链物流发展水平,培育新的经济增长点,促进形成强大国内市场奠定坚实基础,为”一带一路”建设、长江经济带建设等重大国家战略以及脱贫攻坚提供有力支撑。
下一步,国家发展改革委将统筹利用相关政策和资金渠道支持国家骨干冷链物流基地范围内的相关项目建设,促进国家骨干冷链物流基地间交流互鉴,同时会同有关方面加强对国家骨干冷链物流基地运行情况的监测,建立动态调整和退出机制,及时研究解决国家骨干冷链物流基地建设中存在的突出共性问题,为国家骨干冷链物流基地建设创造良好环境。
冰河冷媒作为专业载冷剂,具有防锈性能卓越,粘度低,比热大,温域宽等优势,非常适合于冷链产业的应用,随着各国家骨干冷链物流基地的建设,冰河冷媒也将发挥更大的作用。
回热器的特点及优势
冰河冷媒应用于冷库制冷系统中,制冷压缩机的蒸发发温度往往较低,在直膨系统中由于过热度的存在会降低制冷效率,在较低蒸发温度的系统中更加明显。今天我们来看看可以采取什么的设备来尽量减小过热度带的效率损失。
回热器又称气液热交换器,是回热式低温制冷机中的关键部件。回热器是一种把热量从一种介质中传到另一种介质中的热交换设备。
回热器按热力过程和传热过程的形式可分为稳定流动回热器和不稳定流动回热器两大类。稳定流动回热器中气体流动时间比冷热气流切换时间长得多,切换对气流的影响可以忽略,气体流动认为是稳定的。这类回热器主要用于燃气轮机等设备;不稳定流动回热器中冷热气流的切换相当频繁,气流通过回热器换热的同时,伴随有质量流量和气体压力的变化,因此属于非稳定流动过程。回热式制冷机中用到的就是不稳定流动回热器。如下图所示
一般情况下,回热器由两种尺寸不同的标准管紧密连结在一起的同心圆套管,通常钎焊在一起的,外面的叫壳程,内部的叫管程,两种不同介质可在壳程和管程内逆向流动(或同向)以达到换热的效果。内管一般用光管或肋片管制成。
回热器使节流前的制冷剂液体与压缩机吸入前的制冷剂进行热交换使液体过冷,蒸汽过热。
由于管道的长度和隔热程度,使管内的蒸汽与外界传递而加热,这种现象称为吸气过热。这种过热度会使压缩机吸气温度升高,吸入蒸汽的比容增大,导致单位容积制冷剂量降低,压缩机的制冷量减少,不利于制冷循环,长时间运行使得压缩机运行工况恶化,使用寿命降低,因此回热器的作用就是将压缩机的吸气过热度控制在一定范围内。
以外管采用不锈钢材质,内管采用传热效率高的紫铜材质,且内管采用螺旋槽管结构的回热器为例。
内管螺旋槽纹结构能起到双边强化换热的作用,流体在管内既有沿轴向的流动,也有沿着螺旋旋转流动,加剧了近壁面处流体与中心流体的混合,加强了湍流强度,使传热系数大。
回热器为系统提供两个优势:1.提高单位容积的制冷量;2.使节流前制冷剂成为过冷态,可以在节流过程中减少气化,是节流机构工作稳定。在低温热泵系统中,能有效提高整机的综合能效。可使热泵在非常低的环境温度中运行。
不凝性气体对制冷剂的质量影响
在冰河冷媒的载冷系统中,固然高品质的载冷剂可以保证末端的正常制冷循环,但是冷源侧的制冷剂纯度也是很重要的一个指标,如果制冷剂中进入过多的不凝性气体,对整个制冷系统也会产生较大的影响。
衡量相变制冷中的循环流动工质-制冷剂的优劣有很多指标,比较重要的指标一般都会在产品的包装物上加以明示,例如纯度、酸份、蒸发残留、水份等,但有一重要的指标-不凝性气的含量却很少在产品上加以标识。之所以说它是一个很重要的指标不仅是因为制冷剂产品在对外贸易过程中外商对NCG即”制冷剂用氟代烯烃不凝性气体”的含量十分关切和重视,同时不凝性气体的含量直接对空调制冷系统的性能和能效比有着重要的影响。
普遍的是国外对NCG与制冷性能关联性方面研究要比国内起步更早也更为全面,但在国内也有许多专家学者对此做过很多研究,例:沈子信在《湖南大学学报》自然科学版(1998.25(2)65-69)发表的《不凝性气体对制冷量影响的实验研究》中指出”经实验发现,在制冷系统中9-10%的不凝性气体存在可使制冷量下降50%”;重庆大学王思恩也在其硕士学位论文《不凝性气体对有机朗肯循环的热力学性能影响》的文章中指出”1%的不凝性气体会导致制冷机组换热系数下降约60%”。由此可见制冷剂中不凝性气体的存在对制冷系统的影响是不可忽略的。
溶于制冷剂中不凝性气体的主要成份和比例基本与空气中的成份和比例接近。含量高的是氮气和氧气及一些惰性气体和二氧化碳等。这些溶于制冷剂中的不凝性气体会随制冷剂注入空调系统中时一并被注入。不凝性气体的存在对制冷系统是极其有害的,它会使系统热交换性能大幅下降、冷凝压力提高、压缩机排气温度升高,能耗大幅增加、制冷效果恶化同时也引起衡量空调综合性能的能效比不达标更严重时会损坏整个空调系统。而这些溶于制冷剂中的不凝性气体一般都是在生产和分装过程中无法避免的被融入的是我们所不希望的。
溶于制冷剂中的不凝性气体仅管是我们所不希望的,但是它确实是存在着的。经对国内多数制冷剂生产厂家的制冷剂使用GB/T33063-2016《制冷剂用氟代烯烃不凝性气体(NCG)测定通用方法》测定,原料中其不凝性气体的含量约在1.2-1.5%(V/V)间,且色谱分析的结果表明95%以上含量的不凝性气体为氮(N2)和氧(O2)且氮(N2)和氧(O2)的含量比约为3:1左右。而在分装成一次性使用钢瓶和气雾罐包装中,由于容器的净化处理是无法使其完全真空故分装的过程是不凝性气体再次累加的过程,因此脱除产品中不凝性气体的含量进而提高制冷剂产品的档次和质量也成为众多生产厂家的一个课题。
优惠的新型载冷剂哪里有卖?
近发行很多人在问,哪里有卖优惠的新型载冷剂?我不禁陷入了沉思。目前市面上载冷剂行业可以说因为制冷行业的发展而兴起,不断有新的企业加入载冷剂市场,载冷剂的种类五花八门,通过广告宣传,让人目不暇接,很难去选择,所以很多人认为,既然效果相差无几,那么就从价格入手,通过对比价格来决定如何抉择。我不禁回忆起一句老话”一分钱,一分货”好东西贵肯定有贵的道理,便宜自然有便宜的理由。
我突然想起了一个案例,在山东某地的一家企业,通过低价采购了一批载冷剂,在投入高温系统大半年之后,发现管路内部锈蚀严重,系统效率低并且耗能高,管路外出点滴液现象,这些证明整个机组系统需要重新维修更换了,结果不得不停产停工,维修更换机组,清洗更换管路,铺设保温层,前后总共损失巨大,跟买载冷剂节省下来的钱一对比,天壤一别,可谓是丢了西瓜拣芝麻。所以,希望大家在选择的时候,一定要慎重,不仅要看价格,也要看质量和服务。因为很多企业低价卖货的原因可能是成本低通过用劣质原料勾兑,也可能售后不能保障,少花钱自然有少花钱的道理,多花钱自由多有钱的原因。想起一个企业经常讲的一句话,我们不仅仅卖的是产品,还卖的是服务!所以希望大家以后不要只关注价格,去问优惠的新型载冷剂哪里有卖,而是问性价比高的载冷剂哪里有卖?
说起专业载冷剂生产厂家,有这样一家企业,()公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴,不仅产品优越,服务依旧周到,业务咨询电话24小时开机,现场技术指导48小时到达,终身售后服务360°无死角,优秀的产品结合全方位的服务,值得您关注!
乙二醇有什么优点?
乙二醇作为传统载冷剂,在制冷行业的应用非常广泛,企业因其价格低廉、容易获得等优点而选择,在国内很多系统中都是使用的乙二醇作为载冷剂,那么乙二醇到底有什么优点呢?
乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-12.6℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为60%时,冰点可降低至-48.3℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加入净水就行了。这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3-5年。但要过滤多遍,以防对机动车造成损伤。有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点,其实不然,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点才会显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超过了一定的比例,冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。那么有没有比乙二醇更出色的载冷剂呢?
()公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。产品达到世界先进水平,先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖,入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越,在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能!目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
风冷热泵与多联机的对比分析
一、风冷热泵
风冷热泵为一台或多台主机并联,通过水泵、水管连接整栋楼的空调末端;主要由风冷热泵主机、膨胀水箱、水泵、水处理装置、水过滤器、管道阀门、空调末端等部分组成。
风冷热泵冷热水机组作为中央空调的冷热源,其优点是一机二用,在机组内部至少增加了一个四通换向阀,能做到制冷和制热工况的切换,提高了机组的利用率。制冷时,冷凝器采用风冷,省去了水冷冷水机组所需的冷却水系统;制热时,采用热泵运行方式。
在夏季机组处于制冷状态,制冷剂的流程为:
压缩机排气口高温高压气体→四通换向阀→翅片式换热器高压过冷液体→单向阀1→储液罐-干燥过滤器→视镜→膨胀阀低温低压液体→单向阀4→蒸发器低温低压气体→四通换向阀→气液分离器→压缩机吸气口。
在冬季机组处于制热状态,制冷剂的流程为:
压缩机排气口高温高压气体→四通换向阀→蒸发器高压过冷液体→单向阀2→储液罐→干燥过滤器→视镜→膨胀阀低温低压体→单向阀3→翅片式换热器→低温低压气体→四通换向阀→气液分离器→压缩机吸气口。
二、VRV系统
VRV系统即一台室外机配置多台室内机,通过改变制冷剂流量能适应各房间负荷变化的直接膨胀式空气调节系统。通过控制压缩机的冷媒循环量以及进入室内机的冷媒流量,来满足系统对冷热需求的负荷与输出。
VRV的原理:VRV系统主要由室内机、室外机、冷媒管以及控制部分组成。室内机是VRV系统的末端装置部分,它是一个带蒸发器和循环风机的机组,与我们常见的分体空调室内机的原理完全相同。当整个系统的负荷需求下降或者增加时,则室外机对压缩机的冷媒循环量进行控制。
VRV系统中,有两个部件是必不可少的:
1:变频压缩机;
2:电子膨胀阀。
目前智能变频多联机,这是国内大量使用的多联机系,这种系统一般采用双压缩机,一台定频,一台变频,在部分室内机开启的情况下,能效比较满负荷时高。在部分负荷时,室外机可以在室内外机的容量配比系数135%以内运行(注:多数厂家不允许超配130%)。
三、风冷热泵与VRV多联机的比较
冷却方式:
多联机系统:冷媒→空气,一次换热,换热效率高。
风冷热泵:冷媒→水→空气,二次换热,有损耗。
应用场合:
多联机系统:从小规模到大规模都可以使用,但有管长限制。
风冷热泵:应用广泛,较多在中等及大规模场所
设计内容:
多联机系统:室内、外机和冷媒管、冷凝水管的布置。
风冷热泵:主机、水泵、空调箱、风机盘管、膨胀水箱等设计。
管路长度:
多联机系统:存在一定的室内外机距离以及高低差的限制,设计时需要考虑外机摆放位置、系统划分、管长衰减等相关因素。
风冷热泵:不存在主机与末端管长的限制,但管路越长,水泵的能力要求更大。
舒适性:
多联机系统:舒适性差,送风温度过低,破坏人体本身的热平衡从而产生极不舒适的感觉,导致?室内人员生病即?”空调病”的发生;冬季空气干燥,夏季湿度过高;可以有效地过滤和净化,洁净度高。
风冷热泵:以水作为输送介质,送风温度适宜(冷源7-12℃,空气出风温度10-15℃);制热无需电辅,不会破坏湿度;气流组织好,舒适程度高无法有效过滤、净化。
噪音:
多联机系统:室内机噪音低;室外机噪音低。
风冷热泵:室外机噪音大;水泵的噪音大
初投资:
多联机系统:设备价格较高。
风冷热泵:设备价格较低。
个别运转:
多联机系统:在部分负荷情况下,通过定频压缩机和变频压缩机相结合的方式,体现高节能性。
风冷热泵:小启动容量较大,造成使用不便且低负荷时的节能性不高。
温度:
多联机系统:温度控制精度较高。
风冷热泵:温度控制精度较低。
控制:
多联机系统:VRV系统无论室外机还是室内机都自带有电子膨胀阀和电脑控制板,若需接到楼宇自控系统上相对较为。
风冷热泵:主机、水泵、末端等输出的是模拟信号,若需接到楼宇自控系统上,其控制系统相对复杂,也会增加造价。
防冻:
多联机系统:冬季无防冻运行问题。
风冷热泵:冬季有防冻运行问题。
综合对比下来风冷热泵与多联机各有优缺点,如果风冷热泵与冰河冷媒结合起来使用,不仅提高其传热效率,同时也能解决防锈与防冻的问题,进一步提升了优势。
冰河冷媒在空气能热泵中的应用
空气能热泵采暖工作原理就是空气能热泵采暖机组利用少量的电来驱动压缩机工作,把空气中的低温热量吸进去,经过冷凝器或蒸发器进行热交换,将冷水加热,然后通过循环系统,将热水转移到建筑物内,后通过采暖末端(地暖、地暖机、风机盘管等),满足用户的采暖需求。
空气能热泵有以下的特点:
一、适用范围广。因为空气能热泵主要使用空气中的低温热量制热,因此从理论上来说,只要有空气的地方,空气能热泵就能使用,不受天气、环境等因素影响。但受限于技术水平,目前的空气能热泵仅适用于40度至-25度的环境(个别机型可在-35度到-55度的环境里工作),不过这个适用温度,已经基本上能满足我国北方大多数地区的冬季采暖需求。
二、节能效果突出。空气能热泵并非采用”电-热”转换的方式制热,因此空气能热泵制造热水的效率非常高,每耗电1KW平均可以产生4KW的热能,是电热水器的4倍,太阳能热水器的2倍。
三、环保安全。空气能热泵制热时不用燃气、不用煤、不用油,没有明火,没有排放,同时水电分离,水箱里没有任何电元件,因此空气能热泵不仅环保,而且不会发生火灾、爆炸、中毒、触电等安全事故。
四、舒适度高。空气能热泵的采暖末端主要是地暖、地暖机、风机盘管。地暖是一种舒适度非常高的采暖方式,热气自地表由下而上均匀上升,并逐渐递减,给人脚暖头凉的舒适感,符合我国传统医学”温足凉顶”的健身理论;地暖机和风机盘管都是采用将热水转换成热风的方式采暖,因为是”水循环”,因此吹出来的热风,出风不干,不会影响室内空气湿度,同时风力比较柔和,更类似于自然风,人体感知会更舒服。
五、智能化程度高。空气能热泵内置微电脑安全系统,用户使用时只要在第一次设置好,热泵就会根据室外气温和水箱热水情况,自动进行补水、加热、断电、保温、供暖的工作,无须人工值守。
但是空气能热泵的使用也受到一些限性,在寒冷的北方地区,室外的温度都在0度以下,如果停机,水管就会冻裂。所以如果冬季停用就需要将水及时的放掉,下次使用前需要重新注水。冰河冷媒不仅有载冷剂产品,同样也生产防冻液,在北方地区用防冻液来代替水,就可以解决冬季防冻的问题。这样热泵停机时也无需将液体放出,可以一直保留在系统当中。
盐水的载冷效果如何?
盐水载冷剂又称为冷媒,是工业制冷和冷却过程中常用的载冷剂,在化工和制药行业常用的低温制冷系统中,作为载冷剂的盐水是循环于冷冻系统的制冷车间和全厂用冷的生产部门之间,供应生产装置需要的冷量。在生产部门用经过冷冻的低温盐水载冷剂通过换热设备冷却、冷凝物料,以满足生产所需要的工艺条件。释放冷量后温度升高的盐水载冷剂,返回制冷车间,重新通过制冷剂的蒸发器与制冷剂进行热交换,被冷却,温度降低,负载冷量,再重新返回生产车间,完成载冷的一次循环过程。通过盐水载冷剂的循环,首先可以采用一套制冷系统使多套生产装置同时获得冷量,便于集中管理和维护,盐水在加压下便于远距离输送,避免了铺设长距离气体和液体制冷剂管路所需的能耗和物耗,特别是规避了低压制冷剂气体返回压缩机(或冷冻机)长距离输送管道的阻力。通过盐水载冷剂长距离、多用户的循环,使制冷剂循环系统集中放置在制冷车间控制和操作。简化了流程和建设费用。
可以说盐水的应用在制冷行业中是非常的广泛了,企业主要还是因其价格低廉,容易获得等优点选择了它,但是盐水其缺点也非常明显,首先其腐蚀性是主要得问题一直困扰着大多数使用盐水的企业,在机组使用盐水一段时间之后,机组锈蚀非常严重,不得不停产停工想办法清洗更换,这就是一大损失,那么有没有能够代替盐水而不腐蚀管路的载冷剂呢?
()公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,有对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。产品达到世界先进水平,先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖,入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越,在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能!目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
冰河冷媒亮相“环球撮合荟”
2020年11月4日晚,第三届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海拉开序幕。
国家主席习近平发表主旨演讲。

习近平指出,进博会让展品变商品、让展商变投资商,交流创意和理念,联通中国和世界,成为国际采购、投资促进、人文交流、开放合作的四大平台,成为全球共享的国际公共产品。



11月6日,由中国国际贸易促进委员会和中国工商银行共同主办的进博览会配套活动——“一带一路”沿线贸易洽谈会,在上海国家会展中心举行。有近400家中外企业进行一对一、面对面的现场洽谈。由工商银行自主研发的“环球撮合荟”跨境撮合平台,为境内外企业融入全球产业链、供应链、价值链提供有力的金融支持。

环球撮合荟以“融商、融智、融资”为核心的三融理念,打造智能化、数字化全球企业社区,提供智慧化全流程服务,建设信息共享、互惠互利的全球“朋友圈”,构建长期稳定的银政、银企交互新生态。

“环球撮合荟”跨境撮合平台面向全球免费开放,包含“环球商机”“撮合活动”和“金融服务”三大核心功能。“撮合活动”板块支持智能化开展线上线下跨境撮合活动,覆盖活动全球发布、企业招募、供需匹配、商务洽谈、跟踪评价等各环节。平台发布仅2个多月时间,工商银行已依托“环球撮合荟”平台组织开展了中马、中卢、中非、中缅等多场高质量线上跨境撮合活动,超过75%的企业达成跨境合作意向。
同时,工商银行依托金融科技优势,不断创新金融服务。例如,与海关总署合作,推出针对外贸企业的“跨境贷”,这是业内首款利用大数据技术,基于“单一窗口”数据信息,主动为进出口企业批量授信、在线办理的线上融资产品。主动结合各地商贸特色和优势,设计推广属地化产品,相继推出内蒙古地区“外贸贷”、江苏地区“擎天科技贷”、苏州工业园区“外汇结算贷”等,为区域对外开放提供强大动能。
冰河冷媒科技(北京)有限公司总经理白欣萌参加此次活动。
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在此次活动中,我公司经过几轮洽谈,与利华益集团股份有限公司等多家企业进行了深入友好地交流。
冰河冷媒科技有限公司致深耕于制冷行业26年,致力于防腐防锈解决方案,始终将“技术领先,客户至上”作为经营理念。借力“一带一路,共同发展”的东风,我们将与沿线国家的企业资源共享和优势互补,携起手来,为人类文明贡献力量!
载冷剂系统为何会产生水垢
水中溶解有各种盐类,如重碳酸盐、碳酸盐,磷酸盐,硅酸盐,氯化物等。其中以溶解的重碳酸盐如、不稳定,受热容易分解生成碳酸盐。因此,如果使用重碳酸盐含量较多的水稀释载冷剂或盐水的溶液,随着水温的升高会发生反应。如果水中有磷酸盐时,将会生成磷酸钙。
上述反应中生成的碳酸钙和磷酸钙均属微溶性盐,同时它们的溶解度不是像一般盐类那样,随着温度的升高而升高,而是随着温度的升高而降低,因此,这些微溶性盐很容易达到过饱和状态,在溶液中结晶析出。当循环水流速比较小或换热面比较相糙时,这些结晶沉淀物就容易沉积在传热表面上。
此外,水中溶解的硫酸钙、硅酸钙、硅酸镁等,当其离子浓度的乘积超过其本身溶度积时,也会生成沉淀,沉积在管道和换热面上。以上这些沉积物统称为水垢。由于这些水垢结晶致密,比较坚硬,又称之为硬垢。这些水垢大大降低了传热效率。例如:增大传热阻力,降低换热效果。如果换热器表面有污垢存在,对于传热和流动阻力有很大影响,(换热器管壁的导热系数比水垢的导热系数大1000倍左右)。结垢的换热器有效传热面积仅为清洁状态的1/2。
载冷剂系统为何会产生水垢
针对乙二醇、盐水等载冷剂代用品使用过程中的结垢现象,冰河冷媒科技(北京)有限公司发明了专业载冷剂–冰河冷媒,并成功获得国家发明专利,自此冰河冷媒成为中国专业载冷剂的发明者与领导者。冰河冷媒所特有的modify2000复合改性技术可有效的减少载冷系统的腐蚀和结垢现象,长效保护设备。
