载冷剂之间的对比
近期无意间点开浏览器，在搜索引擎中打出载冷剂三个字，发现突然出现了很多家新网站，猛然发觉目前的载冷剂行业发展的如此迅速，行业的发展促使了很多新企业如雨后春笋一般，特别是新型载冷剂，因为受到市场欢迎，所以很多大中小公司都将目光放在其中，所以导致载冷剂行业鱼龙混杂，那么针对新型载冷剂的选择上就要慎重，接下来为大家详细分析下新型载冷剂，以及新型载冷剂的价格优劣势对比。
传统载冷剂，价格低廉容易获得，但是防腐蚀性能并不算卓越，而且温域狭窄，传统的载冷剂如一定浓度的盐水在低温-40℃作用勉强可用，但在高温段就很难满足，乙二醇则相反其在低温环境下表现不尽如意，在高温中性能勉强过关。可以说这类载冷剂的温域非常狭窄。在一般的环境中还可以使用，但是它对管路设备还是会锈蚀，而且在一些超低温和超高温的环境中，更加难以应对。极端条件下会使载冷剂粘度变大或者锈蚀率上升，所以传统载冷剂在常规环境下，可以使用，在极端环境下不建议使用。针对于这些问题，新型载冷剂冰河冷媒应运而生，不仅正常环境下应付自如，无锈蚀，冰点低，沸点高，传导系数强，在极端条件下依旧表现正常，大大满足各个行业需求。可能你会问它到底比常用载冷剂的载冷温度强多少，我告诉您，它的温域在-150℃~350℃，可以说温域非常宽广。那么到底如何选择载冷剂呢？
冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。
载冷剂在冷库中的使用
目前国内的冷库设计总体分为直接制冷与间接制冷。其中直接制冷是通过氟利昂、氨、二氧化碳直接在机房内制冷。这样的系统在前提投入比较小、国内技术比较成熟等优点而被大家接受并采纳。但是由于近几年世界对于环境的监管力度提高，针对氟利昂等制冷剂使用量的限制，所以导致直接制冷逐渐的被间接制冷被取代。而间接制冷的好处在于系统简单、安全性高、环境友好、温度控制精度高、运行状态好、运行费用低等优点，而目前冷库专业载冷剂的使用尤为重要。
载冷剂与制冷剂进行低温传热，低温的载冷剂被泵加压输送到冷库间内循环，从而达到冷冻冷藏的作用。在直接制冷剂不易应用的位置或者不可运用直接制冷剂的特殊环境中，常常用载冷剂替代直接制冷剂用来冷却被冷却物体,而载冷剂行业应运而生并随之茁壮成长，目前市面上的载冷剂种类多种多样，目前常见以传统载冷剂和新型载冷剂两大类。传统载冷剂如：盐水、乙二醇、氯化钙等这类，其主要特点在于价格便宜、容易获得，能简单应对一些环境。另一类新型载冷剂如：冰河冷媒系列，其主要特点是防腐防锈、温域宽广、无毒坏对环境友好等。那么真正卓越的冰蓄载冷剂有哪些？我一点一点儿帮大家分析。
冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
盐水在工业制冷中有哪些应用？
盐水载冷剂又称为冷媒，是工业制冷和冷却过程中常用的载冷剂,在化工和制药行业常用的低温制冷系统中，作为载冷剂的盐水是循环于冷冻系统的制冷车间和全厂用冷的生产部门之间，供应生产装置需要的冷量。
盐水制冰属于间接冷却系统。传统做法的盐水制冰池中，蒸发器盐水池和制冰盐水池合二为一个制冰池，并用隔板将两者隔开，利用盐水搅拌器使盐水在两个盐水池中循环，冰桶放在制冰盐水池中。盐水在蒸发器盐水池中被降温后，在搅拌器的作用下进入制冰盐水池对冰桶降温，温度升高后的盐水由另一侧流入蒸发器盐水池再行冷却。在盐水制冰设备汇总，制冷剂在蒸发器内吸收盐水的热量，使盐水降温并保持在-10~-14℃左右。当冰桶中的水被冻结后，由吊车依次将冰桶组吊出制冰池放进融冰槽融冰，而后利用倒冰架脱水，并经滑冰道进入冰库储存或直接运走。脱水后的空冰桶经注水后再放入制冰池中继续生产，如此循环。所以说盐水还是可以制冷的，但是其制冷效果一般，在一些极端条件下可能就不能满足其条件了，盐水大部分时间还是作为载冷剂来使用的。但是作为传统载冷剂，盐水因其腐蚀性以及温域狭窄导致目前逐渐有被淘汰的趋势，那么有没有无腐蚀、温域宽广、无毒害等集有点于一身的载冷剂呢？有！
冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。
冷库中间载冷剂
近年制冷行业火速发展的同时，”安全”和”环保”两大难题对冷链物流、食品冷加工设施制冷系统的选择和现有冷链物流、食品冷加工设施制冷系统的改造与升级领域产生了重大而又深远的影响。国家关于制冷工程的”安全”和”环保”问题制定了明确的国家法律文件和行政法规，同时国际范围内也有相应的国际条约，二者共同形成一个系统性的政策框架，所有工程行为都需要在这个框架下进行。
在专项治理过程中，应严格避免产生以”氟利昂制冷剂代替氨制冷剂”的简单化做法所带来的环境问题”；其中还明确要求：”对人员较多的生产场所的制冷系统要采用载冷剂间接制冷系统。
间接制冷系统的原理
间接冷却是指制冷设备在运行时，通过载冷剂将被冷却物体的热量传给制冷剂的一种制冷方式。间接制冷系统是在传统直接冷却系统的基础上增添了载冷剂循环部分。其工作原理如图1所示，储液器（蓄冷器）G中的载冷剂液体经载冷剂泵A循环至蒸发器B，在蒸发器内与被冷却物体进行换热，带走其热量，而后循环至换热器E，在换热器E中载冷剂与制冷剂进行换热，将其吸收的热量传递给制冷剂，载冷剂被冷却而后储存至储液器（蓄冷器）G中，后再次进入蒸发器E进行换热。制冷剂在换热器E内经过换热后蒸发成低温低压气体状态，被压缩机C吸入后压缩至相对高温高压的气体状态，制冷剂气体进入冷凝器D与冷却介质进行换热，制冷剂气体被冷却冷凝为高压液态，经过节流装置F节流降价至两相状态，后制冷剂再次进入换热器D进行换热，循环就这样周而复始的进行。
此优化方案中所用载冷剂为冰河冷媒科技（北京）有限公司的冰河冷媒，其特点是用量省、载冷能力强、防锈性能突出、无毒、无闪点解决了传统载冷剂存在的问题，使设备使用寿命至15年以上。相关物性参数对比见表1。
间接冷却制冷系统载冷剂的选择非常重要，会影响系统安全性与综合性能。专业载冷剂系统COP值优于乙二醇。一些非专业载冷剂对系统有腐蚀性，存在安全隐患。间接制冷系统载冷剂的选择非常重要。冷库中间载冷剂推荐使用专业载冷剂冰河冷媒。
冷库专业载冷剂LM系列冰河冷媒由香港科技大学陈国华教授与该公司联合研制成功，技术国内领先，已获得中国发明专利，独家生产。该项目于2000年通过科技成果鉴定；2001年先后获科学技术奖和优秀新产品金奖；2002年被国家质检总局评为用户放心品牌，刊登在2002年6月11日《人民日报》上；2005年由中国科技部、商务部、国家质检总局，国家环保总局联合确认为中国国家重点新产品。
乙二醇蓄冷系统运行策略
蓄冷空调系统将转移多少高峰负荷应储存多少冷量才具有经济效益,首先取决与采用哪一种运行策略.运行策略的选择需要考虑的因素很多的.主要有建筑物空调负荷分布,电力负荷分布,电费计价结构,设备容量及储存空间,乙二醇的参数，腐蚀性，有无LMZ缓蚀增效剂等，具体需要以实际情况为依据。
所谓的运行策略是指蓄冷系统以设计循环周期(如设计日或周等)的负荷及其特点为基础将电费结构等条件对系统以蓄冷容量,释冷供冷或以释冷连同制冷机组共同供冷做出优运行安排考虑.一般可归纳为全部蓄冷策略和部分蓄冷策略.
（1）全部蓄冷策略:
其蓄冷时间与空调时间完全错开,在夜间非用电高峰期,启动制冷机进行蓄冷,当冷量达到空调所需的全部冷量时,制冷机停机;在白天空调时,蓄冷系统将冷量供给空调系统.空调期间制冷机不运行.全负荷蓄冷时.蓄冷设备要承担空调所需要的全部冷量.故蓄冷设备的容量较大初次投资费用高.该运行策略适用于白天供冷时间较短的场所或峰谷电差价很大的地区。
（2）部分蓄冷策略:
部分蓄冷策略是在夜间非用电高峰时制冷设备运行.储存部分冷量.白天空调期间一部分空调负荷由蓄冷设备承担.在设计计算日(空调负荷高峰期)制冷机昼夜运行.部分蓄冷制冷机利用率高.蓄冷设备容量小,制冷机比常规的空调制冷机容量小30%-40%，是一种更经济有效的运行模式。根据本建筑的日负荷曲线应采用部分负荷蓄冷，它不仅使蓄冷装置容量减少，其装机容量也大幅度减低，尤其适合于全天空调时间长、负荷变化大的场合，是一种经济有效的蓄冷设计模式。
乙二醇在作为载冷剂使用时，都需要与水稀释不同的比例，来满足冰点的需求。问题就在于稀释后的乙二醇具有严重的腐蚀性，如何解决腐蚀性，需要针对下药。LMZ增效剂就是缓解水溶液腐蚀的添加剂，LMZ冷媒增效剂防锈机理–M3超膜防锈。LMZ冷媒增效在乙二醇系统剂用量省，用量仅为冷却介质水溶液的1%左右，将其直接加入原有载冷介质中，可以起到抑制挥发，提高载冷能力，保护金属的功效，能达到接近冰河冷媒的效果。本产品采用M3超膜防锈技术，具有超强防锈能力，强力防止金属锈蚀，保障系统稳定，延长使用寿命至2倍以上。
乙二醇腐蚀金属的危害
乙二醇水溶液对金属设备的腐蚀危害严重。
1.严重腐蚀换热器。若换热器设备被腐蚀，会严重影响换热器的换热效果，如果不及时采取措施，时间越长，腐蚀越严重，换热效果会越差；
2.严重腐蚀管道。盐水、乙二醇水溶液对管道的腐蚀非常严重，因此会造成管路的过早泄露。
3.严重腐蚀泵、阀门等金属管件。系统中连接管路的各种电焊、钎焊接头材料各异，并处于电解质溶液中，腐蚀产物的沉积等原因容易形成电偶、浓差等腐蚀。
当设备出现锈蚀后，如果不及时采取措施，时间越长，腐蚀也会越来越严重，增加了维修和运行费用。若阀门、管线被腐蚀穿孔，会造成物料泄漏等危害。
通过在乙二醇溶液中添加LMZ冷媒增效剂可以解决乙二醇水溶液系统腐蚀严重的问题，下图为两块完全相同的碳钢试块，同时分别放入两瓶无色透明的乙二醇水溶液中，其中一瓶添加LMZ冷媒增效剂，经过一段时间拍摄的照片如图所示。未加增效剂的乙二醇水溶液变浑浊，碳钢试块90%部分生红锈，而添加过增效剂的样品仍保持无色透明，碳钢试块表面无明显变化。
冷库专用载冷剂
冷库专业载冷剂冰河冷媒：替代盐水、氯化钙、酒精、乙二醇、导热油、二氯甲烷等非专业载冷剂。是中国专业载冷剂领导品牌。冰河冷媒，高效、环保、防腐、低耗，诸多优点集于一身。冰河冷媒是载冷剂行业的开创者。
冷库专业载冷剂LM系列冰河冷媒由香港科技大学陈国华教授与该公司联合研制成功，技术国内领先，已获得中国发明专利，独家生产。该项目于2000年通过科技成果鉴定；2001年先后获科学技术奖和优秀新产品金奖；2002年被国家质检总局评为用户放心品牌，刊登在2002年6月11日《人民日报》上；2005年由中国科技部、商务部、国家质检总局，国家环保总局联合确认为中国国家重点新产品。
本品做为专业载冷剂，具有优良的冷却、传热性，突出的防腐、防锈性，无论新旧冷却系统都可以随时添加使用。解决了其它冷却介质严重锈蚀设备的难题。从而避免了冷却系统锈蚀发生渗漏的危险；又降低了大量的设备维修费用，只要连续使用，就可以使制冷设备的使用寿命延长一倍以上！
产品三大特点：一、用量少，二、载冷能力强，三、防腐防锈性能无与伦比。
产品五大优势：一、低温流动性强，降低系统能耗。二、阻止管壁结垢，保持系统清洁。三、减少凝结杂质，延长液体寿命。四、抑制液体挥发，减少使用消耗。五、抑制细菌霉变，防止生物污染。
冰河冷媒防锈原理-M3超膜防锈，三种专利防锈因子协同作用，形成M3超膜防锈，有效地阻断多种金属腐蚀，对于载冷系统产生持久性保护。冰河冷媒的应用：医药化工、啤酒饮料、冷链仓储，中央空调、冰蓄冷等相关制冷行业，特别是公司提出的一套冷库安全环保的改造方案，不仅为业务解决了后顾之忧，更为业主创造了更大的利润空间。
冷库改造项目如何规划？
冷库改造冷库安全问题受到重视,好多企业纷纷参与系统冷库。在冷库改造中，有很多企业是把原有的仓库进行改造成冷库的。仓库和冷库本身是不同构造的，那么在冷库改造过程中应该注意哪些事项，才能更好的把原有仓库改造成冷库呢？
近几年世界对于环境的监管力度提高，氟利昂等制冷剂使用量的限制，导致直接制冷逐渐的被间接制冷被取代。而间接制冷的好处在于系统简单、安全性高、环境友好、温度控制精度高、运行状态好、运行费用低等优点，而目前冷库专业载冷剂的使用尤为重要。二次制冷系统在冷库中的应用，关于氨制冷系统安全问题、氟制冷系统的环保问题，间接冷却制冷技术获得了更多的关注和认可，其自身也在逐渐发展，不断完善。在这种背景前提下，以氨为制冷剂的间接冷却制冷系统在未来有一定的应用前景和发展机遇。冷库专业载冷剂冰河冷媒是间接制冷系统的重要角色，载冷剂的发展会很大程度地影响间接制冷系统的应用和推广。冰河冷媒专业载冷剂的性能优于乙二醇，在既有系统中可直接替代乙二醇，且其整体性能会有所提高。在很多冷库中，为食品级冷库，其中冷冻很多食品，而一旦制冷剂、载冷剂的泄漏就会造成污染，严重会使人中毒，所以环保也尤为重要。那有没有无毒害的食品级载冷剂呢？答案是有的，冰河冷媒食品级系列载冷剂，高效、环保，让您放心做冷库！
冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品性能卓越，在超低温以及高温领域表现出非常优越的性能！
乙二醇是制冷剂还是载冷剂
乙二醇是载冷剂。在间接制冷系统中，乙二醇对设备有腐蚀性，由于其水溶液系统中金属存在化学腐蚀和电化学腐蚀，因此也有很强的腐蚀性，腐蚀状态为全面腐蚀，溶液盐水变成红色或黑色，pH值持续降低至酸性。
腐蚀现象会造成设备维修量大、维修费用高、停产、生产效率降低、成本上升，这也是盐水陆续被淘汰的主要原因。当设备出现锈蚀后，如果不及时采取措施，时间越长，腐蚀越严重，换热效果会越差，并且阀门、管线等腐蚀也会越来越严重，增加了维修和运行费用。
专业载冷剂冰河冷媒适用于-145℃～330℃温度范围，有20多种不同型号可供选择，是工业盐、酒精、乙二醇、二氯甲烷等载冷剂的换代产品。本品具有用量省、载冷能力强、适用温度范围宽、防锈性能优异等特点，无论新旧冷却系统，不需要任何改动，都可以直接添加使用。
冰河冷媒防锈性简单测试
下图为两块完全相同的碳钢试块，同时分别放入无色透明的乙二醇水溶液和冰河冷媒溶液中，经过一段时间拍摄的照片如图所示。乙二醇水溶液变浑浊，碳钢试块90%部分生红锈，而冰河冷媒仍保持无色透明，碳钢试块表面无明显变化。
该对比实验操作简单、效果明显，大家可以亲自做此实验观察防锈效果。
冷库改载冷剂应该如何操作？
很多做冷库的人经常会一个问题，那就是低温冷库用什么载冷剂比较合适？首先，目前市面上有两类载冷剂，传统载冷剂和新型载冷剂。这两类载冷剂都是目前市面上低温冷库所选择的，传统载冷剂比如：盐水、乙二醇、氯化钙等这类，新型载冷剂如：冰河冷媒系列等，都各有千秋。那么到底低温冷库用哪种载冷剂好呢？冷库改载冷剂如何操作呢？
冷库改载冷剂如何操作？给大家讲解一下间接制冷，储液器（蓄冷器）中的载冷剂液体经载冷剂泵循环至蒸发器，在蒸发器内与被冷却物体进行换热，带走其热量，而后循环至换热器，在换热器中载冷剂与制冷剂进行换热，将其吸收的热量传递给制冷剂，载冷剂被冷却而后储存至储液器（蓄冷器）中，后再次进入蒸发器进行换热。制冷剂在换热器E内经过换热后蒸发成低温低压气体状态，被压缩机吸入后压缩至相对高温高压的气体状态，制冷剂气体进入冷凝器与冷却介质进行换热，制冷剂气体被冷却冷凝为高压液态，经过节流装置节流降价至两相状态，后制冷剂再次进入换热器进行换热，循环就这样周而复始的进行。可以说系统操作非常简单而且安全性非常高、对环境友好、温度控制精密，是替代冷库直接制冷的优选！
此优化方案中所用载冷剂为冰河冷媒科技（北京）有限公司的产品冰河冷媒，其特点是用量省、载冷能力强、防锈性能突出、无毒、无闪点解决了传统载冷剂存在的问题，使设备使用寿命至15年以上。